O que é o programa digital Île-de-France Mobilités?
O programa digital da Île-de-France Mobilités (anteriormente STIF) é um plano de ação ambicioso para desenvolver serviços digitais para passageiros, com o objetivo de facilitar e melhorar suas viagens no transporte da Île-de-France e suas viagens na região da Île-de-France.
Passo a passo, esse plano possibilitará a criação de serviços úteis e inovadores que melhorem a capacidade de todos os passageiros de escolher modos de viagem sustentáveis adaptados às suas necessidades: novos serviços de informação; novos serviços de bilhetagem; desenvolvimento de Dados Abertos; melhoria da mobilidade regional por meio do melhor conhecimento das necessidades das viagens multimodais dos viajantes (carona, ciclismo, táxis VTC,...)
Qual é a modernização da bilheteria anunciada pela Île-de-France Mobilités (antiga STIF)?
O programa de modernização dos bilhetes inclui um conjunto de ações voltadas para modernizar as tecnologias atuais para melhorar as condições de compra e validação dos bilhetes de transporte e permitir sua gestão direta e autônoma pelo passageiro. Graças a esse programa, o passageiro poderá viajar com mais facilidade no transporte público tradicional na região de Île-de-France e também terá acesso a outros meios de transporte na região de Île-de-France (bicicletas self-service, programas de compartilhamento de carros, park-and-ride, armários para bicicletas, etc.).
Poderei viajar se não tiver um smartphone e um cartão de crédito?
Sim, assim como hoje, você poderá viajar com um cartão Navigo. Isso vai oferecer mais possibilidades. Pessoas que raramente viajam de transporte público também poderão se beneficiar de bilhetes sem contato.
O bilhete/bilhete magnético vai desaparecer?
A tecnologia magnética está cada vez mais frágil e obsoleta (desmagnetização de bilhetes e notas; dificuldade de inserir o bilhete/bilhete nos validadores; envelhecimento dos validadores). Por isso, essa tecnologia deve ser gradualmente substituída por uma nova tecnologia mais adaptada ao mundo atual, com maior capacidade e alinhada com a já usada por muitas cidades europeias e estrangeiras.
O bilhete/bilhete magnético continuará sendo vendido até que todos os novos serviços planejados estejam disponíveis. Além disso, permanecerá válido pelo tempo necessário após a parada de venda para permitir que os passageiros usem seus últimos bilhetes.
Quero manter o bilhete simples
Veja a pergunta 3
O cartão Navigo será abolido?
Não, pelo contrário, ela se tornará "inteligente". Eventualmente, o cartão Navigo calculará o valor mais justo de acordo com as viagens feitas durante o mês. Ele oferecerá várias opções de métodos de pagamento: pagamento na compra; pagamento adiado; Carteira de transporte, que é uma reserva de dinheiro que pode ser recarregada e usada enquanto você viaja. Assim, o usuário poderá escolher o que melhor atende às suas necessidades.
As assinaturas serão alteradas?
Os novos serviços oferecidos e a tecnologia utilizada estão dissociados da oferta tarifária.
As categorias atuais de assinatura serão mantidas ou ajustadas de acordo com as futuras decisões do Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités (anteriormente STIF).
No entanto, a tecnologia sem contato incentivará a criação de novas tarifas que possam levar em conta as necessidades mais específicas dos usuários.
O custo da tarifa será alterado?
O preço dos pacotes é independente do desenvolvimento técnico que será implementado e para o qual já existe um orçamento planejado.
Ainda será possível fazer um pagamento em dinheiro?
Viajantes que compram na máquina ou na bilheteria poderão pagar em dinheiro, como é o caso atualmente. Aqueles que optaram por pagar adiado por débito direto, pagamento com cartão de crédito online ou por celular, ou que usam seu cartão bancário, não precisarão mais ir ao balcão ou à máquina para comprar o ingresso.
As vendas nas estações menos frequentadas da região da Île-de-France ainda serão garantidas?
A Île-de-France Mobilités (antiga STIF) garantirá que a distribuição seja organizada para que todos os residentes da Île-de-France possam facilmente obter um cartão Navigo e que todos possam adquirir um bilhete nas redes de transporte.
Como uma carteira de transporte será recarregada?
A carteira de transporte será recarregável em uma máquina de venda automática, caixa eletrônico do banco ou via smartphone NFC. Essas mesmas ferramentas permitirão que você consulte seu saldo.
Para viajantes que desejarem fazê-lo, a carteira de transporte pode ser vinculada aos dados bancários. Dessa forma, o viajante não precisará mais se preocupar com quando precisa recarregar seu cartão.
A modernização da bilhetagem vai reduzir a presença humana no transporte?
O desenvolvimento da tecnologia sem contato não afetará a presença de agentes de vendas e suporte nos balcões e balcões multiserviços. Eles fornecerão os serviços comerciais para os diversos produtos Navigo e o serviço pós-venda em caso de falha, como ocorre hoje no cartão Navigo.
O desenvolvimento do uso de smartphones terá impacto na segurança no transporte?
Nos novos contratos que ligam a RATP e a SNCF à Île-de-France Mobilités (antiga STIF) desde 2016, a Île-de-France Mobilités (antiga STIF) fortaleceu as disposições específicas relacionadas à melhoria da segurança.
Com o desaparecimento do magnético, o anonimato dos viajantes permanecerá preservado?
Para viajantes que escolheram uma carteira de transporte, ela existirá em uma versão anônima. Será apenas uma reserva de dinheiro debitada pontualmente em cada visita ao validador e não estará vinculada à identidade do titular do cartão.
Para viajantes que optarem pelo pagamento diferido, uma fatura mensal será estabelecida de acordo com as validações feitas. Naturalmente, e como atualmente, de acordo com as diretrizes da CNIL, a Île-de-France Mobilités (antiga STIF) estabelecerá todas as condições para preservar o anonimato das viagens.
Para assinaturas fixas, o pagamento não leva em conta viagens. As validações atualmente são anonimizadas e não podem ser vinculadas à identidade do titular do cartão. O cartão Navigo Découverte continuará sendo distribuído.
Por quanto tempo os ingressos T+ ou OD vão continuar utilizáveis?
Veja a pergunta 4
Essa tecnologia será facilmente utilizável para todos os viajantes?
Sim, já que, por um lado, essa tecnologia sem contato facilitará o manuseio dos bilhetes de transporte.
Cartões e bilhetes sem contato não exigirão mais as manipulações atuais para validação de bilhetes magnéticos e bilhetes, que às vezes representam um problema para idosos ou pessoas com deficiência (osteoartrite nas mãos, problemas de visão,...). Tudo o que você precisa fazer é passar eles na frente do validador, o que é mais fácil de fazer.
Além disso, as novas máquinas de venda automática e formulários de venda online serão, assim como as atuais máquinas de venda, adaptadas para pessoas com deficiência.
A carteira de transporte, que é apresentada em um cartão Navigo e contém uma reserva de dinheiro, será muito fácil de usar na rede.
De qualquer forma, a Île-de-France Mobilités (antiga STIF) garantirá que os funcionários da empresa sejam treinados para comunicar quaisquer explicações úteis e fornecer toda a ajuda necessária às pessoas que desejarem fazê-lo.