As faixas contínuas dedicadas aos ônibus com prioridade em cruzamentos limitarão os riscos de trânsito encontrados na antiga RN34. Por meio de um sistema de detecção a montante do cruzamento, o ônibus acionará a passagem do sinal verde. Corredores de acesso serão criados e os cruzamentos serão reurbanizados para melhorar o fluxo de tráfego. Assim, os Bus Bords de Marne garantirão melhor regularidade e tempos de viagem reduzidos.
As instalações para todos os usuários serão projetadas para garantir a todos seu espaço no espaço público (usuários do transporte público, ciclistas, pedestres, motoristas, etc.). Elas podem envolver redução da capacidade rodoviária em certos trechos.
