Financiamento e atores

A Île-de-France Mobilités está co-gerenciando o projeto de extensão do bonde T13 para Achères com a SNCF Réseau. Coordenando os donos do projeto em todo o percurso, é responsável pela construção do trecho urbano entre o ramal Grande Ceinture ao sul de Poissy e a estação RER Achères-Ville. A Île-de-France Mobilités imagina, organiza e financia soluções inovadoras para todas as formas de mobilidade hoje e amanhã. Decide e gere projetos de desenvolvimento e modernização dos diferentes modos de transporte (comboio, metropolitano, elétrico, autocarro e cabo), cuja implementação confia às empresas de transporte. Desenvolve ainda soluções de mobilidade como a Navigo, a Vianavigo e a Véligo. A Île-de-France Mobilités reúne todos os atores (passageiros, funcionários eleitos, fabricantes, transportadoras, gerentes de infraestrutura, etc.) e investe para melhorar o serviço prestado todos os dias aos residentes da Ile-de-France por meio de um transporte mais eficiente, mais moderno, mais seguro, mais confortável e mais conectado. Reunindo a região de Île-de-France e os oito departamentos da região de Île-de-France Mobilités, a Île-de-Mobilités carrega assim a visão global da mobilidade na Île-de-France.

No âmbito do processo de concurso para as redes de transporte urbano exploradas, a gestão do projeto realizada até ao final de 2023 pela SNCF Voyageurs foi transferida para a Ile-de-France Mobilités. Trata-se de operações relacionadas com os sistemas de exploração ferroviária e a gestão do tráfego urbano na linha, bem como com os sistemas relacionados com a informação dos passageiros. É também o gerente de projeto para a adaptação do local de manutenção e armazenamento de trens localizado em Versailles Matelots.

A SNCF Réseau é a entidade adjudicante das operações de investimento na Grande Ceinture, que faz parte da rede ferroviária nacional (entre Lisière Pereire em Saint-Germain-en-Laye e Poissy). Como tal, é responsável pelas obras de engenharia a realizar no troço urbano, na interface com a rede ferroviária nacional (muro de contenção na rue Adrienne Bolland, cruzamento do grupo de vias em V). A SNCF Réseau é a empresa de referência para a gestão, manutenção e modernização da rede ferroviária.

A fim de melhorar as deslocações diárias dos residentes de Ile-de-France e promover o desenvolvimento regional sustentável, o Estado está a contribuir financeiramente para o desenvolvimento dos transportes públicos. Está cofinanciando a construção do bonde T13 por meio do contrato do plano Estado-Região 2015-2020, que prevê um orçamento de € 284 milhões para as obras da fase 1, de Saint-Cyr-l'École a Saint-Germain-en-Laye (link para o site do Bonde 13-Fase 1), e para os estudos e obras iniciais da fase 2, de Saint-Germain-en-Laye a Achères. O Estado também assinou o protocolo de 1º de julho de 2013 com a Região Île-de-France sobre a implementação do plano de mobilização para o transporte no âmbito da Nova Grande Paris. Este protocolo menciona o bonde T13 de Saint-Cyr-l'École a Achères entre os 42 grandes projetos na Île-de-France a serem financiados e executados rapidamente.

Como principal financiadora do desenvolvimento do transporte público na região de Île-de-France, a Região é parceira no projeto do bonde T13. Ao contribuir com mais de 53% para o financiamento de estações, ferrovias, desenvolvimento urbano e estruturas de engenharia, a Região está contribuindo com mais de € 160 milhões para a conclusão desta operação. Com um orçamento de 1,5 bilhão de euros investidos a cada ano, trabalha diariamente para melhorar a qualidade de vida dos moradores de Ile-de-France, tendo como prioridade o desenvolvimento do transporte de subúrbio a subúrbio.

O Departamento de Yvelines está co-financiando o projeto do bonde T13 por meio do contrato especial do Departamento de Região. Como proprietário e gerente de estradas, ele vem buscando uma política proativa há muitos anos para ajudar a desenvolver o transporte público. Em particular, contribui para o financiamento de muitos projetos de transporte público em faixas dedicadas.