Licitação competitiva para a operação de linhas ferroviárias
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Para oferecer um serviço melhor em toda a rede de transporte, a Île-de-France Mobilités está se preparando para abrir a operação das linhas para a concorrência. Nesta página, você encontrará todos os documentos relacionados ao processo de licitação competitiva para a operação de linhas ferroviárias.
Apresentação do cenário de alocação de hortas e o cronograma para a abertura das linhas Transilien à concorrência
| Linhas ou feixes de linhas afetadas (Cenário básico) | Início provisório do procedimento de licitação (publicação ACPA) | Designação do operador | Primeira circulação após um chamado para licitações do novo operador |
|---|---|---|---|
| Um conjunto de linhas de bonde T4, T11 e o ramal Esbly-Crécy | Meados de 2021 | Meados de 2023 | Dez 2024 (SA 2025) |
| Lote T12 e T13 | Meados de 2022 | Início de 2024 | Junho de 2025 (SA 2025) |
| Linha L | Início de 2023 | 2024 | Dez 2025 (SA 2026) |
| Linha J | Início de 2024 | 2025 | Dez 2026 (SA 2027) |
| Linha N | Início de 2024 | 2025 | Dez 2026 (SA 2027) |
| Linha R | Início de 2025 | 2026 | Dez 2027 (SA 2028) |
| Linha de Lote P e RER E | Início de 2026 ou 2027 | 2027 ou 2028 | Dez. 2028 (SA 2029) ou Dez. 2029 (SA 2030) |
| Um lote de linhas H e K | Início de 2026 | 2027 | Dez 2028 (SA 2029) |
| Muitas linhas N e U (renovação da linha N e consolidação com a linha U) | Início de 2028 | 2029 | Dez 2030 (SA 2031) |
| RER D | Início de 2030 | 2031 | Dez 2032 (SA 2033) |
| RER C | Início de 2031 | 2032 | Dez 2033 (SA 2034) |
Documentos relacionados à licitação competitiva de linhas ferroviárias
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