Licitação competitiva para a operação de linhas ferroviárias

Apresentação do cenário de alocação de hortas e o cronograma para a abertura das linhas Transilien à concorrência

Versão: A rede de transporte da Região de Paris está se abrindo para a concorrência

Documentos relacionados à licitação competitiva de linhas ferroviárias

Lote 2 - Transilien (TN)

Contrato de serviço público para a operação de serviços regionais de ferrovias de passageiros e parte da gestão de infraestrutura, nas linhas de bonde-trem T12 e T13

Lote J - Transilien (TN)

Aviso de consulta para intercâmbios nos termos do Artigo R.2111-1 do Código de Licitação Pública.

Coordenação do procedimento de licitação competitiva para a operação do serviço ferroviário da Linha J do Transilien com a conclusão das obras no local de manutenção e armazenamento de Val Notre-Dame.

Lote L - Transilien (TN)

Contrato de serviço público para a operação de serviços ferroviários de passageiros na linha L

Bloco das linhas R, H, K e RER D – Sondagem de mercado

Aviso de consulta para a organização de um sondagem de mercado.

Finalidade: Organização da parcela para o bloco das linhas R, H, K e RER D.

Aviso de fontes - Revisão das opções estruturadas para um contrato de gestão de local para o local "Villeneuve Pompadour" com vista a um possível processo de licitação competitiva

Como parte da abertura gradual dos serviços ferroviários na região da Île-de-France à concorrência, prevista por lei para um novo pacto ferroviário, a Île-de-France Mobilités continua implementando sua estratégia de alocação das linhas Transilien e RER (deliberação do Conselho de Administração em 17 de outubro de 2025). Vários procedimentos de licitação competitiva já foram iniciados: quatro procedimentos (Lote 1 - T4/T11/T14, Lote 2 - T12/T13, Lote 3 - Linhas L e Lote 4 - Linha J) já foram concluídos, outros dois estão em andamento (Lote N+V e Lote R*) e outro foi anunciado (Linha U) ao mercado por meio de aviso prévio.

Para a presente inspeção, as duas datas a serem mantidas do cronograma para a licitação competitiva da estratégia de atribuição são a retomada da operação do lote R*, que ocorrerá para o Serviço Anual (SA) 2030, e a do bloco D-HK para a SA 2032. Esses dois lotes são destinados a utilizar as instalações do novo local de "Villeneuve Pompadour".

Assim, a construção do local de Villeneuve Demain está sendo finalizada como parte de um Contrato Global de Desempenho (GPM) assinado entre a SNCF Voyageurs e a Ferlioz (uma subsidiária da Eiffage). A transferência da nova parte do local está prevista para o final de 2026. Após essa transferência, seguirá-se uma fase de um ano durante a qual a oficina "3 Tracks Fosse Passerelle" (3VFP) na Linha R será renovada. O final desses trabalhos está previsto para o final de 2027. Além disso, ao final deste trabalho, a manutenção do local como um todo será confiada à Ferlioz no âmbito desse mesmo MGP por um período mínimo de 6 anos até o final de 2033.

Assim, a longo prazo, os dois futuros operadores dos lotes R* e D-H/K, resultantes dos procedimentos atuais ou futuros de licitação competitiva, devem utilizar o futuro local de manutenção e armazenamento (SMR) do "Villeneuve Pompadour". Além disso, está planejado confiar a gestão do local de Villeneuve Pompadour e a operação das instalações compartilhadas do local a um operador terceirizado para os dois operadores ferroviários, a fim de garantir que o local seja operado de forma justa e eficiente.

A Île-de-France Mobilités deseja, portanto, obter a opinião do mercado em sentido amplo e, em particular, a de (1) operadores econômicos ativos em contratos de transporte ferroviário de passageiros e que possam participar dos concursos para os lotes R* e D-HK e (2) na gestão das instalações ferroviárias, sobre o projeto que está previsto para ser implementado no local de Villeneuve Pompadour.

Informações gerais

Participação reservada: A participação não é reservada.

Informações adicionais: Esta consulta terá duração aproximada de 5 (cinco) semanas. Durante esse período, as partes interessadas podem (i) descarregar um regulamento de consulta (abaixo) e (ii) obter, sob as condições definidas no regulamento de consulta, a comunicação de um Arquivo Suplementar. Este Arquivo Suplementar inclui, em particular:

1. Uma descrição do cenário sobre o qual a Île-de-France Mobilités deseja questionar o Mercado;
2. Um questionário apresentando as questões sobre as quais a Île-de-France Mobilités está solicitando o contrato, e;
3. Um Arquivo Técnico fornecendo informações gerais sobre o local de Villeneuve Pompadour, as linhas e o material rodante incluídos no escopo desta pesquisa.

Os Participantes Potenciais podem submeter sua Contribuição Escrita sob as condições definidas nos Regulamentos de Consulta mencionados acima.

Com base nessas Contribuições Escritas, a Île-de-France Mobilités pode organizar Entrevistas com Participantes para discutir suas Contribuições Escritas. Quaisquer Entrevistas mencionadas acima concluirão, se necessário, esta consulta. As regras e a organização desta consulta são detalhadas nas Regras de Consulta mencionadas acima. Também especificam as condições de participação em quaisquer Entrevistas mencionadas acima.

Para mais informações: [email protected]