T1: Entdecken Sie das Gesicht Ihrer zukünftigen Straßenbahn

Mit mehr als 12.500 Stimmen hat Sie die Wahl des Gesichts der zukünftigen Straßenbahn der Linie T1 mobilisiert! Nach 15 Tagen endete die Wahl am Freitag, 21. Januar. Und das Gewinnerdesign ist...

Entwurf 2!

Wenn Sie sich für dieses Design Nr. 2 entscheiden, haben Sie sich für eine Straßenbahn entschieden, die sich als leuchtendes Bindeglied präsentiert, sowohl zwischen den Gebieten, die sie durchquert, als auch in ihrer Zugehörigkeit zum Netz der Île-de-France Mobilités, mit einer Signatur in Blautönen.

Hier ist das Gesicht, das Sie für die zukünftige Straßenbahn T1 gewählt haben

Komfortablere und zugänglichere Fahrten auf der Linie T1

Die Linie T1 ist die älteste Straßenbahnlinie, die derzeit auf der Île-de-France in Betrieb ist. Mit diesen neuen Straßenbahnen wird die Fahrt von Asnières Quatre nach Noisy le Sec (und morgen nach Val de Fontenay) für alle komfortabler.

Breitere Türen, verbesserte Zugänglichkeit

Diese neuen Straßenbahnen, die eine Steigerung der Transportkapazität um 15 % ermöglichen, werden mit sechs Doppeltüren von 1,30 m pro Seite, auch an den Enden, ausgestattet, um den Fahrgästen das Ein- und Aussteigen zu erleichtern und den Zugang für Personen mit eingeschränkter Mobilität zu erleichtern.

Mehr Komfort und Sicherheit für alle

Für den Komfort der Passagiere: Klimaanlage, dynamische und detaillierte Ton- und Bildinformationen, USB-Steckdosen zum Aufladen von Mobiltelefonen oder 100% LED-Beleuchtung, um die Atmosphäre der Reise zu verbessern. Und natürlich Videoschutz.

Hier ist das Gesicht Ihrer zukünftigen Straßenbahn T1

Eine leistungsstarke und nachhaltigere Straßenbahn

Diese Straßenbahn ist zu 95 % recycelbar, zu 99 % recycelbar und mit einer leistungsstarken elektrischen Bremse ausgestattet, die es ihr ermöglicht, ihren Energieverbrauch im Vergleich zu aktuellen Geräten um mindestens 30 % zu senken.

Darüber hinaus werden diese Züge mit einem fahrzeugseitigen System zur Zählung der Fahrgäste nach Verkehrsfluss ausgestattet, um die Anzahl der Fahrgäste auf der Linie T1 genauer zu messen und so das Angebot zu verbessern.