Linie 15: Zuweisung des südlichen Abschnitts an das Konsortium unter der Leitung von RATPDev
Es wurde bekannt gegeben, dass der öffentliche Dienstleistungsauftrag für den Betrieb des südlichen Abschnitts der U-Bahn-Linie 15 nicht an ein Unternehmen, sondern an ein Konsortium aus RATPDev, Alstom und Comfort DelGro vergeben wurde.
Was sind die Aufgaben des Konsortiums, das für den Betrieb des südlichen Abschnitts der U-Bahn-Linie 15 ausgewählt wurde?
- Kümmern Sie sich um den Schienentransport mit der automatischen U-Bahn auf dem südlichen Abschnitt,
- Verwaltung des Betriebs, der Instandhaltung, der Wartung und der Erneuerung der verschiedenen Geräte (Bahnhof, Fahrradabstellplätze, rollendes Material, Wartungs- und Lagerplatz, Ausrüstung in den Bahnhöfen usw.),
- Übernehmen Sie die Verantwortung für die Beziehung zu den Fahrgästen, ihren Empfang, ihre Informationen und den Verkauf von Fahrkarten,
- Verwalten Sie die Sicherheit,
- Bekämpfen Sie Betrug und Vandalismus.
Der Vertrag wird am 1. Oktober 2023 für eine Mindestlaufzeit von neun Jahren in Kraft treten. Der südliche Abschnitt der Linie 15 wird Ende 2025 in Betrieb genommen.
Linie 15 Süd: eine automatische Umgehungsstraße um Paris
Mit einer Länge von 75 km wird die neue Metro 15 mit mehr als 1,5 Millionen Fahrgästen pro Tag 45 Gemeinden rund um Paris durchqueren.
Der südliche Abschnitt verbindet den Bahnhof von Pont de Sèvres (92) in 35 Minuten mit dem Bahnhof von Noisy-Champs (77 und 93).
Diese vollautomatische U-Bahn bildet eine Ringstraße in der Nähe von und um Paris. Es wird ermöglicht, die bestehenden öffentlichen Verkehrsnetze in den inneren Vororten zu entlasten und den Bewohnern die Fahrt von Vorort zu Vorort zu erleichtern.
