Bus

Einrichtungen für den BusNoisy-le-Grand > Chennevières-sur-Marne

Finanzierung und Akteure

Schauspieler


Das Departement Val-de-Marne
ist der öffentliche Auftraggeber für die Studien und die Infrastruktur.

Der Staat, die Region Île-de-France und das Departement Val-de-Marne finanzieren die Studien. Das Projekt profitiert auch von der Métropole du Grand Paris (MGP).

Ile-de-France Mobilités als Verkehrsorganisation in Ile-de-France:

  • Sicherstellung der Qualität des Netzes des neuen Netzes (Anschlüsse und Stationen)
  • steuert die Koordination von Studien zur Vernetzung der Schiene,
  • untersucht die Entwicklung des Busnetzes in Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden,
  • finanziert den Betrieb.
Finanzierung
Infrastruktur

211 Mio. € inkl. MwSt.:

  • Für die Tranchen Nord und Süd: 49 % für die Region Ile-de-France, 21 % für den Staat und 30 % für das Departement Val-de-Marne.
  • Für den Bau der neuen Straße auf der RD10 (auf dem südlichen Abschnitt): 50 % durch die Region Ile-de-France und 50 % durch das Departement Val-de-Marne.
  • Für den Sektor Mont d'Est (in Noisy-le-Grand, im nördlichen Abschnitt) wird der lokale Block vom Departement Val-de-Marne (20 %) und vom Departement Seine-Saint-Denis (10 % für Studienzwecke) zur Verfügung gestellt.
  • Das gesamte Projekt wird außerdem von der Métropole du Grand Paris (MGP) in Höhe von 6 Millionen Euro gefördert.
Autobusse

100% gefördert durch Île-de-France Mobilités

Der Bauernhof

100% gefördert durch Île-de-France Mobilités