Die vollautomatische Metrolinie 14 verband Olympiades (Paris 13.) mit Saint-Lazare (Paris 8e). Die Verlängerung nach Norden bis Mairie de Saint-Ouen (93) zielt darauf ab, die Metrolinie 13 zu entsättigen, indem sie die Stadtteile der nordwestlichen Metropole bedient. Es sieht die Schaffung von zwei Bahnhöfen in Paris (Pont Cardinet und Porte de Clichy), zwei Stationen in Clichy-la-Garenne und Saint-Ouen (Saint-Ouen und Mairie de Saint-Ouen) sowie eines Wartungs- und Lagerplatzes in Saint-Ouen in der Zone d'aménagement concerté (ZAC) des Docks vor.
Parallel zur Verlängerung wurden die Stationen der Linie 14 modernisiert, um sich an die neuen Züge mit höherer Kapazität anzupassen und neue Fahrgäste unter den besten Bedingungen unterzubringen.

Schlüsselfiguren
96.100 Einwohner
und 72.000 Arbeitsplätze bedient
5.8 km
Neue Wege
3 Gemeinden
Bedient
12 500
Tägliche Fahrgäste während der morgendlichen Hauptverkehrszeit auf der Verlängerung
4
Neue Stationen
1 min 45
zwischen den einzelnen U-Bahnen während der Hauptverkehrszeit
Kalender
- 2010Konsultation mit dem Bürgen
- 2011Schematische Darstellung
- 2012Öffentliche Anhörung, Gemeinnützigkeitserklärung (DUP) und Vorentwurf
- 2013Detaillierte Studien
- 2014-2019Werke
- 14. Dezember 2020Inbetriebnahme der Erweiterung








