RERLinie E

ErweiterungSaint-Lazare > Mantes-la-Jolie

Der 1999 in Betrieb genommene RER E verband Haussmann Saint-Lazare (9. Arrondissement Paris) mit Chelles Gournay (77) und Tournan (77).

Die Verlängerung nach Westen bis Mantes-la-Jolie (78) wird die Anbindung an den Westen der Region Ile-de-France verbessern, indem sie eine Alternative zum RER A bietet, dessen zentraler Abschnitt während der Hauptverkehrszeit überlastet ist. Es handelt sich um die Sanierung der bestehenden Strecke zwischen Mantes-la-Jolie und La Défense und die Bohrung eines Tunnels von La Défense nach Haussmann Saint-Lazare.

Darüber hinaus verpflichtet sich der 2016 von der Île-de-France Mobilités genehmigte Masterplan für die RER E nach Osten zu einem Plan für die Erneuerung dieser Strecke sowie der Linie P.

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©EOLE Projektmanagement - SNCF Réseau

rer-eole.fr
Zustand
Frankreich Relance
Europäische Union
Île-de-France Region
Departamento Yvelines
Département Hauts-de-Seine
Stadt Paris
Großprojekte Gesellschaft
SNCF
Île-de-France Mobilités

Plan

Schlüsselfiguren

55Meilen

Erweiterung

40Protokoll

zwischen La Défense und Mantes-la-Jolie (für Semi-Direktverkehr)

620 000Tägliche Reisende

mit der Erweiterung

2 Millionenarbeitsplätze

Bedient

Kalender

  1. 2010
    Öffentliche Debatte
  2. 2011
    Genehmigung des Schaltplans durch Île-de-France Mobilités
  3. 2012
    Öffentliche Anhörung
  4. 2013
    Erklärung des öffentlichen Nutzens
  5. 2014
    Genehmigung des Vorprojekts durch Île-de-France Mobilités
  6. 2015
    Genehmigung des vorläufigen Änderungsvorhabens durch Île-de-France Mobilités
  7. 2016
    Genehmigung des Masterplans für den RER E im Osten durch die Île-de-France Mobilités / Genehmigung des Rahmenprotokolls für die Finanzierung durch die Île-de-France Mobilités
  8. 2016-2023
    Arbeiten am Abschnitt zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie
  9. 2023-2024
    Tests und Trockenübungen zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie
  10. Mai 2024
    Schrittweise Inbetriebnahme zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie mit 4 Shuttles außerhalb der Spitzenzeiten zwischen Magenta Gare du Nord und Nanterre La Folie und 1. Benefit von Investitionen im Westen
  11. Heute
    Dezember 2024
    Inbetriebnahme des kompletten Angebots auf dem ersten Abschnitt: RER E Züge aus dem Osten werden bis Nanterre La Folie verlängert. Es ist nicht mehr notwendig, an den Bahnhöfen Magenta Gare du Nord oder Haussmann Gare Saint-Lazare umzusteigen.
  12. Heute
    2016-2027
    Arbeiten auf dem Abschnitt zwischen Nanterre La Folie und Mantes-la-Jolie
  13. Horizont 2027
    Vollständige Inbetriebnahme bis Mantes-la-Jolie

Finanzierung und Akteure