ErweiterungSaint-Lazare > Mantes-la-Jolie
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Der 1999 in Betrieb genommene RER E verband Haussmann Saint-Lazare (9. Arrondissement Paris) mit Chelles Gournay (77) und Tournan (77).
Die Verlängerung nach Westen bis Mantes-la-Jolie (78) wird die Anbindung an den Westen der Region Ile-de-France verbessern, indem sie eine Alternative zum RER A bietet, dessen zentraler Abschnitt während der Hauptverkehrszeit überlastet ist. Es handelt sich um die Sanierung der bestehenden Strecke zwischen Mantes-la-Jolie und La Défense und die Bohrung eines Tunnels von La Défense nach Haussmann Saint-Lazare.
Darüber hinaus verpflichtet sich der 2016 von der Île-de-France Mobilités genehmigte Masterplan für die RER E nach Osten zu einem Plan für die Erneuerung dieser Strecke sowie der Linie P.
Plan
Schlüsselfiguren
55Meilen
40Protokoll
620 000Tägliche Reisende
2 Millionenarbeitsplätze
Kalender
- 2010Öffentliche Debatte
- 2011Genehmigung des Schaltplans durch Île-de-France Mobilités
- 2012Öffentliche Anhörung
- 2013Erklärung des öffentlichen Nutzens
- 2014Genehmigung des Vorprojekts durch Île-de-France Mobilités
- 2015Genehmigung des vorläufigen Änderungsvorhabens durch Île-de-France Mobilités
- 2016Genehmigung des Masterplans für den RER E im Osten durch die Île-de-France Mobilités / Genehmigung des Rahmenprotokolls für die Finanzierung durch die Île-de-France Mobilités
- 2016-2023Arbeiten am Abschnitt zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie
- 2023-2024Tests und Trockenübungen zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie
- Mai 2024Schrittweise Inbetriebnahme zwischen Haussmann Gare Saint-Lazare und Nanterre La Folie mit 4 Shuttles außerhalb der Spitzenzeiten zwischen Magenta Gare du Nord und Nanterre La Folie und 1. Benefit von Investitionen im Westen
- HeuteDezember 2024Inbetriebnahme des kompletten Angebots auf dem ersten Abschnitt: RER E Züge aus dem Osten werden bis Nanterre La Folie verlängert. Es ist nicht mehr notwendig, an den Bahnhöfen Magenta Gare du Nord oder Haussmann Gare Saint-Lazare umzusteigen.
- Heute2016-2027Arbeiten auf dem Abschnitt zwischen Nanterre La Folie und Mantes-la-Jolie
- Horizont 2027Vollständige Inbetriebnahme bis Mantes-la-Jolie
