Energiewende: Die Busse von Île-de-France Mobilités fahren mit grünem Gas und GRDF

Veröffentlicht am

Um es allen Menschen zu ermöglichen, jeden Tag nachhaltiger zu reisen, engagieren sich Île-de-France Mobilités und GRDF voll und ganz für die Energiewende.

Sauberere Busse auf allen Strecken

Die Île-de-France Mobilités engagiert sich seit mehreren Jahren für das ehrgeizigste Programm in Europa, um die vollständige Dekarbonisierung aller öffentlichen Verkehrsmittel zu erreichen.

Seit 2016 hat die Île-de-France Mobilités daher die Anschaffung von Dieselbussen gestoppt und investiert gemeinsam mit ihren Betreibern in einen Energiewendeprozess für ihre Busflotte.

Heute werden 700 Busse der Île-de-France Mobilités mit 100 % erneuerbarem Gas betrieben, und bis Ende 2021 werden 1400 Busse und Reisebusse mit BioNGV fahren.

Ab 2025 in den inneren Vororten und ab 2029 in der gesamten Region: 100 % der Flotte von Île-de-France Mobilités werden aus saubereren Fahrzeugen bestehen – 70 % davon werden mit BioNGV fahren, d. h. mehr als 7.000 Busse.

Gleichzeitig hat sich die Île-de-France Mobilités für die Umrüstung ihrer Busdepots verpflichtet, was für die Einführung sauberer Busse unerlässlich ist.

GRDF teilt die Ambitionen von Île-de-France Mobilités und der Region Île-de-France in Bezug auf nachhaltige Mobilität und unterstützt die Energiewende von Bussen in der Region Ile-de-France.

Grünes Gas, BioNGV: Was ist das?

Grünes Gas ist ein zu 100 % erneuerbares Gas, das vor Ort aus organischen Abfällen aus der Agrar- und Lebensmittelindustrie, der Gemeinschaftsverpflegung, landwirtschaftlichen und Haushaltsabfällen oder Klärschlamm aus Kläranlagen hergestellt wird.

 

Grünes Gas hat die gleichen Eigenschaften wie Erdgas und kann daher in das Gasverteilungsnetz eingespeist werden. Es ermöglicht Ihnen zu heizen, zu kochen oder... um den Bus zu nehmen!

 

Wenn grünes Gas als Kraftstoff verwendet wird, wird es als BioNGV bezeichnet.

Grünes Gas: weniger CO2, mehr Kreislaufwirtschaft

BioNGV ist ein Kraftstoff, der von Natur aus nur wenige lokale Schadstoffe ausstößt: 

- 80 % weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu einem Dieselfahrzeug der gleichen Generation

- Stickoxid-Emissionen 7-mal niedriger als bei einem Euro VI-Bus

- 90 % weniger Partikel

Aus diesem Grund wurde BioNGV mit der Plakette Crit'Air 1 ausgezeichnet , die den Zugang zu allen Umweltzonen garantiert.

Auf der anderen Seite bedeutet das Fahren mit BioNGV, halb so viel Lärm zu machen wie ein Dieselfahrzeug. Eine echte Bereicherung für Anwohner und Autofahrer!

Schließlich entspricht grünes Gas, das durch das Recycling unserer Abfälle vor Ort produziert und verwendet wird, voll und ganz der Dynamik einer Kreislaufwirtschaft und schafft Arbeitsplätze, die nicht verlagert werden können (heute 4000, 53.000 bis 2030).