¡El metro MF19 funciona en la línea 10!
¡Rueda! El primer tren del MF19, el metro de nueva generación que cambiará la experiencia diaria de millones de pasajeros en la región parisina, ya está en servicio en la línea 10.
¿Qué es el MF19?
Este es el nombre del nuevo tren que circulará por 8 líneas del metro de Île-de-France. Este es simplemente el nuevo estándar para el metro en Île-de-France. Accesible, cómodo, fiable, pondrá la tecnología al servicio de los pasajeros.
¿Te lo presentamos?
El MF19: ¿qué líneas equipará?
Primero la línea 10, luego en 2026 la línea 7bis, la línea 3bis y, tadam, la línea 13 en 2027. Luego: línea 12 en 2028, línea 8 en 2029, línea 3 en 2031 y, finalmente, línea 7 en 2033.
El MF19, ¿qué comodidad para los pasajeros?
En la línea 10, los trenes MF19 están equipados con la llamada versión "confort" y ofrecen 146 asientos (102 asientos fijos y 44 asientos elevables) de un total de 586 asientos (828 en hora punta). Además de la línea 10, esta configuración es compatible con las necesidades de las líneas 3 y 12.
En las líneas 7, 8 y 13, que son muy concurridas, el metro se ofrecerá en una versión llamada "capacidad", diseñada para optimizar los lugares de pie. En concreto, en estas líneas, el MF19 ofrecerá 122 asientos (90 asientos fijos y 32 asientos elevables).
La ventilación refrigerada, la iluminación adaptada, los asientos ergonómicos, la información dinámica de sonido y visual para los pasajeros, las tomas USB y la protección de video completan la comodidad de este metro, que es naturalmente accesible para todos, especialmente para los usuarios de sillas de ruedas que tienen espacios reservados.
Y por cierto, ¿qué significa "MF19"?
Este es el acrónimo de Matériel Fer call for tenders 2019.
La palabra Fer se refiere al tipo de funcionamiento: estos trenes circulan sobre bogies, es decir, carros colocados debajo de cada vagón, en los que las ruedas se fijan mediante ejes, a diferencia de los metros con neumáticos de goma, como el MP14, por ejemplo.
El número 19 corresponde simplemente al año en el que se lanzó la licitación: 2019.
