Línea 15: adjudicación del tramo sur al consorcio liderado por RATPDev
Se ha anunciado que el contrato de servicio público para la explotación del tramo sur de la línea 15 del metro ha sido adjudicado, no a una empresa, sino a un consorcio formado por RATPDev, Alstom y Comfort DelGro.
¿Cuáles serán las misiones del consorcio elegido para operar el tramo sur de la línea 15 del metro?
- Ocúpate del transporte ferroviario en metro automático en la sección sur,
- Gestionar la operación, conservación, mantenimiento y renovación de los distintos equipamientos (estación, aparcamiento de bicicletas, material rodante, lugar de mantenimiento y almacenamiento, equipamiento en estaciones, etc.),
- Hacerse cargo de la relación con los viajeros, de su recepción, de su información y de la venta de billetes de transporte,
- Gestionar la seguridad y la protección,
- Lucha contra el fraude y el vandalismo.
El contrato entrará en vigor el 1 de octubre de 2023 por un periodo mínimo de nueve años. El tramo sur de la línea 15 se pondrá en servicio a finales de 2025.
Línea 15 sur: una carretera de circunvalación automática alrededor de París
Con 75 km de línea, el nuevo metro 15 atravesará 45 municipios de París con más de 1,5 millones de pasajeros cada día.
El tramo sur conectará la estación de Pont de Sèvres (92) con la de Noisy-Champs (77 y 93) en 35 minutos.
Totalmente automático, este metro subterráneo forma una carretera de circunvalación cerca y alrededor de París. Permitirá desaturar las redes de transporte público existentes en los suburbios interiores y facilitará a los residentes el desplazamiento de un suburbio a otro .
