2 - Presentación y uso
El billete magnético t+ es un billete de cartón que se vende individualmente y se vende en cuadernillos de diez billetes a un precio reducido.
2.1. El billete magnético t+ se puede utilizar en la red de transporte público bajo la jurisdicción de Île-de-France Mobilités y le permite viajar en:
· Líneas de metro 1 a 13, todas las estaciones de la línea 14 excepto las estaciones Saint-Denis Pleyel y Villejuif Gustave Roussy, que no tienen validadores magnéticos en la entrada de la red, y la estación ORLY, que se encuentra en la zona del aeropuerto (precio específico).
· los tramos de París (zona 1) de las líneas RER / tren;
· líneas de autobús cubiertas por un acuerdo con Île-de-France Mobilités y a las que se aplica la tarifa Île-de-France;
· las líneas de tranvía (excepto el tranvía T11) y la línea Tzen;
· el funicular de Montmartre;
· Filéo;
· Líneas de autobuses con tarifas de larga distancia. Los cursos deben realizarse íntegramente en Île-de-France.
2.2. El billete t+ no permite viajar en:
· Orlyval, RoissyBus, Orlybus,
· Línea 14: estaciones de Saint-Denis Pleyel, Villejuif Gustave Roussy (en la entrada de la red) y Orly en la zona del aeropuerto (precio específico)
· Líneas de tranvía T10 y T11,
· Tranvías T1 que no disponen de validador magnético
· el TGV, o en las líneas que no aplican las tarifas de Île-de-France (en particular, las lanzaderas al aeropuerto y los autobuses turísticos).
El billete magnético t+ es válido en toda la red de Mobilités de Île-de-France Mobilités, siempre que el equipamiento de los autobuses y tranvías, así como el acceso al metro o al RER lo permitan. Los validadores magnéticos de billetes van a desaparecer poco a poco. En ausencia de validadores magnéticos e independientemente del modo de transporte, el pasajero debe tener un billete desmaterializado para estar en regla.
2.3. Correspondencia autorizada
Una vez validado, un billete t+ magnético permite, sin límites de distancia, las siguientes conexiones:
· Conexiones de metro-metro, RER/tren, RER/RER, tren/metro/RER y metro/tren en París sin salir
· a excepción de las conexiones por vía pública a través de los caminos señalizados durante 1h30;
· Transbordos entre líneas de autobús, y entre estas líneas y las líneas de tranvía, durante un período de 1h30 entre la 1ª y la última validación, sujeto a las siguientes disposiciones:
- Los viajes de ida y vuelta y las interrupciones en la misma línea de autobús, tranvía o Tzen no están permitidos con el mismo billete magnético t+.
- En el Funicular de Montmartre, el billete magnético t+ permite realizar un trayecto (de subida o de bajada), sin transbordos.
2.4. Líneas con tarifas de "larga distancia"
La utilización de las líneas identificadas como "líneas de larga distancia" (líneas que se caracterizan por un uso ocasional principalmente en trayectos de larga distancia por autopistas, incluidas algunas de las líneas anteriormente conocidas como líneas de tarifa especial y Noctilien que no han sido reclasificadas como tarifas estándar) requiere la validación de dos títulos t+. Se permiten transbordos entre líneas de autobús con tarifas normales o de "larga distancia" durante 1 hora y 30 minutos entre la primera y la última validación. En el caso de un transbordo entre un autobús con tarifa estándar y un autobús de larga distancia, es necesario validar un nuevo billete t+ en el autobús con tarifa de larga distancia además del billete t+ que permite el transbordo.
3 – Precios
3.1. El precio del billete magnético t+ es fijado por Île-de-France-Mobilités. Se puede consultar:
- en el sitio web de iledefrance-mobilites.fr, en "Precios"
- en carteles en lugares de transporte
- en el sitio web para el cálculo de rutas (iledefrance-mobilites.fr) con una indicación del precio unitario de un viaje
- en la guía de tarifas Île-de-France Mobilités
- en los sitios web y aplicaciones de los Transportistas que ofrecen el servicio de compra
3.2 El talonario de billetes de tarifa reducida solo puede venderse a usuarios con derecho a una tarifa reducida. El talonario de entradas con descuento t+ se seguirá vendiendo en taquilla.
4 – Compra
4.1. El billete t+ se vende:
- por los Transportistas debidamente autorizados por Île-de-France Mobilités para ello,
- en las taquillas y en las máquinas expendedoras de cartón de los Transportistas,
- en distribuidores autorizados.
4.2. El folleto t+ en versión desmaterializada está disponible en las máquinas expendedoras de los Transportistas o a través de las aplicaciones telefónicas que ofrecen el servicio de compra.
Todo lo que necesitas saber sobre el billete desmaterializado
5 – Validación
5.1. El titular de un billete magnético t+ deberá validar sistemáticamente su billete en los dispositivos de validación de los Transportistas antes de cada viaje al entrar en la red y/o subir al vehículo, pero también, en su caso, al realizar conexiones y salir de la red ferroviaria, bajo pena de ser encontrado en violación.
5.2. La validación del billete magnético t+ permite el viaje de una sola persona.
5.3 IDFM no garantiza el uso de billetes magnéticos en todas las estaciones debido a la implantación de nuevos validadores y nuevas máquinas expendedoras de billetes totalmente electrónicas. Como resultado, los billetes magnéticos pueden utilizarse como último recurso en ausencia de pases Navigo Easy o teléfonos compatibles.
6 - Servicio postventa
Una vez vendidos individualmente o en folletos, los billetes magnéticos t+ no se cambian ni se reembolsan, a menos que exista una anomalía técnica que les dé derecho a un cambio (desmagnetización, por ejemplo), una operación que se puede realizar en todas las taquillas de las compañías aéreas, en los mostradores de la RATP y en las taquillas de la SNCF.
7 - Comprobación de entradas
En caso de inspección, el usuario deberá presentar el ticket t+ en buen estado y validado.
La constatación de un incumplimiento de los principios de validación sistemática (artículo 0) da lugar al pago de una indemnización a tanto alzado y de las tasas administrativas correspondientes, de conformidad con la normativa aplicable a los servicios públicos de transporte de viajeros en Île-de-France.
Si el infractor no paga a la empresa de transporte en el plazo de dos meses a partir de la infracción, está obligado a pagar la multa fija aumentada recaudada por el Tesoro (artículo 529-5 del Código de Procedimiento Penal).
Los billetes de tarifa reducida deberán presentarse acompañados de un documento que les dé derecho al descuento o a un pase Navigo cargado con el descuento del 50% o el descuento solidario del 75%. La falta de presentación de dicho documento o la reducción en el pase de inspección de Navigo Iors dará lugar al pago de una indemnización a tanto alzado de acuerdo con la normativa aplicable a los servicios públicos de transporte de viajeros.
8 – Datos personales
El uso de un billete magnético t+ es completamente anónimo. No implica ninguna recopilación y procesamiento de datos personales.
9 - Modificación de las condiciones generales de venta y uso
Île-de-France Mobilités y los transportistas se reservan el derecho de modificar las presentes Condiciones Generales de Venta y Uso. En este caso, los nuevos términos y condiciones generales se pondrán en conocimiento de los clientes mediante su publicación en la colección de actos administrativos de Île-de-France Mobilités, así como mediante carteles en los sitios web iledefrance-mobilites.fr, optile.com, ratp.fr, transilien.com y/o en autobuses y/o estaciones y/o tranvías.
La ley aplicable en caso de litigio es la ley francesa ante los tribunales franceses competentes. Las traducciones de los T&C son solo para fines informativos. Los términos y condiciones en francés son auténticos en los tribunales.