Financiación y actores
Actores
El departamento de Val-de-Marne es el órgano de contratación de los estudios y de las infraestructuras.
El Estado, la región de Île-de-France y el departamento de Val-de-Marne financian los estudios. El proyecto también se beneficia de la financiación de la Métropole du Grand Paris (MGP).
Île-de-France Mobilités, como autoridad organizadora del transporte en Île-de-France:
- asegura la calidad de la red de la nueva red (conexiones y estaciones)
- dirige la coordinación de los estudios de interconexión ferroviaria,
- estudia la evolución de la red de autobuses en colaboración con las autoridades locales,
- financia la operación.
Financiación
Infraestructura
211 millones de euros, IVA incluido:
- Para los tramos Norte y Sur: 49% por la región de Île-de-France, 21% por el Estado y 30% por el departamento de Val-de-Marne.
- Para la creación de la nueva carretera en la RD10 (situada en el tramo sur): 50% por la región de Île-de-France y 50% por el departamento de Val-de-Marne.
- Para el sector de Mont d'Est (situado en Noisy-le-Grand, en la sección norte), el bloque local es proporcionado por el departamento de Val-de-Marne (20%) y por el departamento de Seine-Saint-Denis (10% para estudios).
- Además, todo el proyecto se beneficia de una financiación de 6 millones de euros de la Métropole du Grand Paris (MGP).