ExtensiónMairie des Lilas > Rosny-Bois-Perrier
Financiación y actores
Actores
Los copropietarios del proyecto son Île-de-France Mobilités y RATP.
Financiación
Infraestructura para la extensión
1.084 millones de euros (valor de 2014) financiados por el Estado (20%), la Región de Île-de-France (46%), la Société des Grands Projets (SGP) (28%) y el departamento de Seine-Saint-Denis (6%).
Modernización de la línea existente
214 millones de euros (valor de 2014) financiados por el Estado (11%), la Región de Île-de-France (26%), la ciudad de París (29%) y la RATP (34%).
Material rodante (39 trenes)
310 millones de euros (valor en 2014) financiados al 100% por Île-de-France Mobilités