Condizioni generali di vendita e di utilizzo del biglietto magnetico t+

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Il biglietto t+ è stato creato con delibera del Consiglio delle Mobilità di Francia (ex STIF) n° 2007/0353 del 6 giugno 2007. È valido dal 1° luglio 2007. Versione dei T&C modificata a partire dalla delibera del dicembre 2024

1. Definizioni

1.1. Il nome "Titolare" indica la persona che utilizza il biglietto t+.

1.2. Con il termine "Tariffa Ridotta" si intendono le tariffe applicabili ai Titolari di Carta corrispondenti ai criteri dei seguenti profili: Bambino sotto i 10 anni, Famiglia numerosa, Barra blu singola ONAC, Cecità, Sconto del 50% e Sconto solidale del 75%. La Tariffa Ridotta si applica fino alla fine del mese in cui il voucher è valido o alla fine del mese del 10° compleanno per un bambino di età inferiore ai 10 anni.

1.3. Il termine "Vettori" si riferisce alle società che hanno stipulato un contratto di servizio pubblico o una delega con l'Île-de-France Mobilités per la gestione di linee di trasporto passeggeri.

1.4. Il termine "biglietto dematerializzato" si riferisce a un biglietto o a un pacchetto su un supporto contactless, un telefono o un orologio connesso.

1.5. Il termine "applicazione" si riferisce alle applicazioni mobili che offrono il Servizio di Acquisto: applicazioni Android e iOS che offrono il Servizio di Acquisto: Île-de-France Mobilités, Bonjour RATP, SNCF Connect.

2 - Presentazione e utilizzo

Il biglietto magnetico t+ è un biglietto di cartone venduto singolarmente e venduto in carnet da dieci biglietti a tariffa ridotta.

2.1. Il biglietto magnetico t+ può essere utilizzato sulla rete di trasporto pubblico sotto la giurisdizione dell'Île-de-France Mobilités e consente di viaggiare su:

·       Linee della metropolitana da 1 a 13, tutte le stazioni della linea 14 ad eccezione delle stazioni di Saint-Denis Pleyel e Villejuif Gustave Roussy, che non dispongono di validatori magnetici all'ingresso della rete, e della stazione ORLY, che si trova nella zona dell'aeroporto (tariffa specifica).

·       le sezioni di Parigi (zona 1) delle linee RER / ferroviarie;

·       linee di autobus oggetto di un accordo con l'Île-de-France Mobilités e per le quali è applicabile la tariffa Ile-de-France;

·       le linee tranviarie (escluso il tram T11) e la linea Tzen;

·       la funicolare di Montmartre;

·       Filéo;

·       Linee di autobus con tariffe a lunga percorrenza. I corsi devono essere interamente svolti nell'Île-de-France.

2.2. Il biglietto t+ non consente di viaggiare:

·       Orlyval, RoissyBus, Orlybus,

·       Linea 14: stazioni di Saint-Denis Pleyel, Villejuif Gustave Roussy (all'ingresso della rete) e Orly nella zona dell'aeroporto (tariffa specifica)

·       Linee di tram T10 e T11,

·       Tram T1 che non dispongono di validatore magnetico

·       il TGV, o sulle linee che non applicano le tariffe dell'Ile-de-France (in particolare navette aeroportuali e autobus turistici).

Il biglietto magnetico t+ è valido su tutta la rete Île-de-France Mobilités, a condizione che le attrezzature degli autobus e dei tram e l'accesso alla metropolitana o alla RER ne consentano la convalida. Le validatrici magnetiche di biglietti sono destinate a scomparire gradualmente. In assenza di validatori magnetici e indipendentemente dalla modalità di trasporto, il passeggero deve essere in possesso di un biglietto dematerializzato per essere in regola.

2.3. Corrispondenza autorizzata

Una volta convalidato, il biglietto magnetico t+ consente, senza limiti di distanza, i seguenti collegamenti:

·       Collegamenti metro-metro, RER/treno, RER/RER, treno/metro/RER e metro/treno a Parigi senza fermarsi

·       ad eccezione dei collegamenti con strada pubblica tramite i sentieri segnalati  per 1h30;

·       Trasferimenti tra le linee di autobus, e tra queste linee e le linee tranviarie, per un periodo di 1h30 tra la 1a e l'ultima convalida, fatte salve le seguenti disposizioni:

- Non sono consentite corse di ritorno e interruzioni sulla stessa linea di autobus, tram o Tzen con lo stesso biglietto magnetico t+.

- Sulla funicolare di Montmartre, il biglietto magnetico t+ consente di effettuare un viaggio (salita o discesa), senza alcun trasferimento.

2.4. Linee con tariffe "a lunga percorrenza"

L'utilizzo di linee identificate come "linee a lunga percorrenza" (linee che si caratterizzano per un utilizzo occasionale prevalentemente su tratte a lunga percorrenza via autostrada, tra cui alcune delle linee precedentemente note come linee a tariffa speciale e Noctilien che non sono state riclassificate come tariffe standard) richiede la convalida di due biglietti t+. I trasferimenti tra le linee di autobus con tariffe normali o "a lunga percorrenza" sono consentiti per 1 ora e 30 minuti tra la prima e l'ultima convalida. In caso di trasferimento tra un autobus a tariffa normale e un autobus a lunga percorrenza, è necessario convalidare un nuovo biglietto t+ nell'autobus con tariffa a lunga percorrenza oltre al biglietto t+ che consente il trasferimento.

3 – Prezzi

3.1. Il prezzo del biglietto magnetico t+ è fissato dall'Île-de-France-Mobilités. Può essere consultato:

  • sul sito web iledefrance-mobilites.fr, alla voce "Prezzi"
  • sui manifesti nei luoghi di trasporto
  • sul sito web per il calcolo del percorso (iledefrance-mobilites.fr) con l'indicazione del prezzo unitario di un viaggio
  • sulla guida tariffaria Île-de-France Mobilités
  • sui siti web e sulle applicazioni dei Vettori che offrono il servizio di acquisto

3.2 Il carnet di biglietti a tariffa ridotta può essere venduto solo agli utenti con diritto a tariffa ridotta. Il carnet di biglietti t+ scontato continuerà ad essere venduto al botteghino.

4 – Acquisto

4.1. Il biglietto t+ viene venduto:

  • dai Vettori debitamente autorizzati a tal fine dall'Île-de-France Mobilités,
  • presso le biglietterie e sui distributori automatici dei Corrieri in versione cartone,
  • presso i rivenditori autorizzati.

4.2. Il libretto t+ in versione dematerializzata è disponibile presso i distributori automatici dei Vettori o tramite le applicazioni telefoniche che offrono il servizio di acquisto.

Tutto quello che c'è da sapere sul biglietto dematerializzato

5 – Convalida

5.1. Il titolare di un biglietto magnetico t+ deve convalidare sistematicamente il proprio biglietto sui dispositivi di convalida dei Vettori prima di ogni viaggio al momento dell'ingresso nella rete e/o dell'imbarco sul veicolo, ma anche, se del caso, al momento della coincidenza e dell'uscita dalla rete ferroviaria, pena l'accusa di violazione.

5.2. La convalida del biglietto magnetico t+ consente il viaggio di una sola persona.

5.3 IDFM non garantisce l'uso di biglietti magnetici in tutte le stazioni a causa dell'implementazione di nuovi validatori e nuove biglietterie automatiche completamente elettroniche. Di conseguenza, i biglietti magnetici possono essere utilizzati come ultima risorsa in assenza di pass Navigo Easy o telefoni compatibili.

6 - Servizio post-vendita

Una volta venduti singolarmente o in carnet, i biglietti magnetici t+ non vengono né scambiati né rimborsati, a meno che non vi sia un'anomalia tecnica che dia diritto a un cambio (ad esempio smagnetizzazione), operazione che può essere effettuata presso le biglietterie di tutti i vettori, gli sportelli RATP e le biglietterie SNCF.

 

7 - Controllo biglietti

 

In caso di controllo, l'utente deve presentare il biglietto t+ in buone condizioni e convalidato.

L'accertamento del mancato rispetto dei principi di convalida sistematica (articolo 0) comporta il pagamento di un'indennità forfettaria e di eventuali diritti amministrativi connessi, conformemente alla normativa applicabile ai servizi di trasporto pubblico di passeggeri nell'Île-de-France.

Se l'autore del reato non paga l'impresa di trasporto entro due mesi dal reato, è tenuto a pagare la multa forfettaria maggiorata riscossa dall'Erario (articolo 529-5 del codice di procedura penale).

I biglietti a tariffa ridotta devono essere presentati accompagnati da un documento che dia diritto allo sconto o da un abbonamento Navigo caricato con lo sconto del 50% o dello sconto solidale del 75%. La mancata presentazione di tale documento o la riduzione del pass Navigo Iors di un controllo comporterà il pagamento di un'indennità forfettaria in conformità con la normativa applicabile ai servizi di trasporto pubblico di passeggeri.

 

8 – Dati personali

L'utilizzo di un biglietto magnetico t+ è completamente anonimo. Non comporta alcuna raccolta e trattamento di dati personali.

9 - Modifiche alle condizioni generali di vendita e di utilizzo

L'Île-de-France Mobilités e i vettori si riservano il diritto di modificare le presenti Condizioni Generali di Vendita e di Utilizzo. In questo caso, le nuove condizioni generali saranno portate a conoscenza dei clienti mediante pubblicazione nella raccolta degli atti amministrativi dell'Île-de-France Mobilités, nonché mediante affissione sui siti iledefrance-mobilites.fr, optile.com, ratp.fr, transilien.com e/o negli autobus e/o nelle stazioni e/o nei tram.

La legge applicabile in caso di controversia è la legge francese dinanzi ai tribunali francesi competenti. Le traduzioni dei T&C sono solo a scopo informativo. I T&C in francese fanno fede in tribunale.