Il Consiglio di amministrazione dell'Île-de-France mobilités si è riunito il 14 aprile

Data pubblicazione: 15 aprile 2021

Mercoledì 14 aprile 2021, il Consiglio di Amministrazione dell'Île-de-France Mobilités ha votato lo Schema di Principio del progetto di riqualificazione del Polo di Melun e il Dossier d'Inchiesta Pubblica.

Il Consiglio di Amministrazione dell'Ile-de-France Mobilités si riunisce per promuovere e definire le politiche dei trasporti nell'Île-de-France e per decidere i mezzi della loro attuazione.

Il progetto per lo sviluppo dell'hub di interscambio multimodale presso la stazione di Melun è un progetto di mobilità avviato nel 2013.
Il Pôle de Melun è elencato:

• lo SDRIF (approvato dalla Regione il 18 ottobre 2013);
• il PDUIF (approvato dalla Regione il 19 giugno 2014);
• il Piano Regionale della Mobilità (votato dalla Regione il 19 giugno 2014);
• Il Contratto di Piano Stato-Regioni 2015-2020 (firmato il 9 luglio 2015).

L'Île-de-France mobilités ha assunto la gestione dell'operazione nel 2016 e ha attuato un approccio di partenariato per la realizzazione degli studi preliminari del Cluster, il cui calendario è il seguente:

• Studi di opportunità e fattibilità (Objectives and Main Characteristics File, DOCP): 2016-2017
• Consultazione preliminare: gennaio – marzo 2018
• Approvazione del PCDO: luglio 2018
• Studi preliminari (Schematico): 2018-2020
• Presentazione dello schema e del fascicolo d'inchiesta di pubblica utilità al Consiglio di amministrazione dell'Île-de-France Mobilités: aprile 2021
• Inchiesta pubblica: fine 2021

Il diagramma schematico (SDP) e il fascicolo di indagine prima della dichiarazione di pubblica utilità (DEUP) del progetto di riqualificazione di Melun Pole sono stati approvati nella riunione del Consiglio del 14 aprile 2021.
Lo Schema è un documento di riferimento per il progetto che definisce il programma di funzionalità del Cluster e i termini di integrazione. Gli studi schematici sono stati condotti tenendo conto delle opinioni e degli insegnamenti tratti dalla consultazione. Pertanto, il progetto di sviluppo del Polo di Melun comprende:

• La realizzazione di un sottopasso misto comprendente un percorso pedonale pubblico che collega il nord e il sud della città e un percorso di accesso alle banchine. La scelta di questa metropolitana è stata fatta a seguito dei pareri espressi nel corso della consultazione;
• L'accessibilità di tutti i binari e l'accesso alla stazione;
• La riorganizzazione delle stazioni degli autobus;
• Miglioramento della qualità del servizio (informazioni in tempo reale, comfort di attesa, ecc.) e dello spazio pubblico;
• Strutture che favoriscono la circolazione pedonale e ciclistica.