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Lo Tzen 2 è un progetto di autobus che circolerà su corsie dedicate con attrezzature a basse emissioni di carbonio e con tempi di percorrenza rapidi e affidabili tra Lieusaint e Melun.

Collegherà molte infrastrutture nelle città di Lieusaint, Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis e Melun. Si collegherà con una rete di autobus locali molto ampia e con la rete di trasporto regionale, in particolare la RER D e la Transilien R.

© Urbanica - Intenzione di sviluppo non contrattuale - Prospettiva che mostra l'integrazione della corsia dedicata di fronte al Centro Ospedaliero (Santépôle) di Melun (RD 306)

© Parimage - Intenzione di sviluppo non contrattuale - Prospettiva che mostra lo sviluppo della piattaforma Tzen 2 all'altezza del Boulevard Gambetta a Melun

© Parimage - Intenzione di sviluppo non contrattuale - Prospettiva di Saint-Ambroise Street

© Parimage - Intenzione di sviluppo non contrattuale - Prospettiva che mostra lo sviluppo della piattaforma Tzen 2 in Avenue Thiers a Melun

© Parimage - Intenzione di sviluppo non contrattuale - Prospettiva che mostra la nuova rotatoria Olof Palme a Savigny-le-Temple (vista da Avenue des Routoires)

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Trovi tutte le informazioni e le novità del progetto sul sito dedicato

Il percorso inizia a Lieusaint alla stazione Carré Trait d'union, in collegamento con lo Tzen 1. Si prosegue poi a Savigny-Le-Temple con 8 stazioni, a Cesson con 3 stazioni e a Vert-Saint-Denis con 3 stazioni. Termina poi a Melun con 11 stazioni, tra cui il capolinea che è la stazione di Melun dove si collegano con la RER D e la Transilien R. Inoltre, il percorso offrirà numerosi collegamenti con la rete di autobus locali.

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Figure chiave

27 000passeggeri giornalieri previsti

6 minutitempo di attesa tra ogni autobus

nelle ore di punta

26stazioni in ogni direzione

19chilometri di percorso

2Stazioni di collegamento

Calendario

Finanziamenti e attori

2009
Consultazione
2010 - 2011
Studi preliminari
2012
Adozione del piano
2012
Designazione del dipartimento di Seine-et-Marne come titolare del progetto da parte di Île-de-France Mobilités
2013
Inchiesta di interesse pubblico
2014
Dichiarazione di pubblica utilità
2017
Validazione di studi dettagliati
Oggi
2019 - 2031
Opere in concessione e opere infrastrutturali