Île-de-France Mobilités maintient ouvertes les lignes de transports en commun afin que les personnes dont l’activité est indispensable puissent se déplacer (personnels de santé, policiers, pompiers, services publics, pharmaciens, personnels travaillant dans les supermarchés, et dans les secteurs stratégiques comme les réseaux télécom, de distribution des eaux et de l’énergie…) comme cela est demandé par le ministère de l’Intérieur.
Nouvelle ligne
Saint-Denis Pleyel > Le Mesnil Amelot
Nouvelle ligne
Saint-Denis Pleyel > Le Mesnil Amelot
Mis à jour le 23 mars 2020
Le Métro 17 reliera Saint-Denis Pleyel (93) au Mesnil Amelot (77) en passant par Le Bourget, avec un tronc commun avec le Métro 16 de Saint-Denis Pleyel au Bourget. Sa mise en service se fera en deux phases : la première de Saint-Denis Pleyel à Aéroport Charles de Gaulle T2, la seconde de Aéroport Charles de Gaulle T2 au Mesnil Amelot.
Cette nouvelle ligne entièrement automatique assurera la desserte des territoires du Bourget, de Gonesse et du Grand Roissy en les reliant directement à la Plaine Saint-Denis. Elle permettra également de renforcer la desserte du Parc des Expositions du Bourget.
Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :
https://www.societedugrandparis.fr/gpe/ligne/ligne-17Plan
Chiffres-Clés
- 9 nouvelles gares
- 27 km de voies environ
- 170 000 voyageurs quotidiens sur la ligne (horizon 2030)
- 25 minutes entre Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil Amelot
Calendrier Prévisionnel
- 2010-2011 : Débat public
- 2013 : Concertation pour le Métro 17 Sud (de Saint-Denis Pleyel au Bourget)
- 2014 : Concertation pour le Métro 17 Nord (du Bourget au Mesnil Amelot)
- 2016 : Avant-projet pour le Métro 17 Sud Enquête publique pour le Métro 17 Nord
- 2017 : Déclaration d’utilité publique
- 2016-2023 : Travaux Métro 17 Sud
- 2019-2030 : Travaux Métro 17 Nord
- Horizon 2024 : Mise en service entre Saint-Denis Pleyel et Le Bourget Aéroport
- Horizon 2027 : Mise en service entre Le Bourget Aéroport et Aéroport Charles de Gaulle T4
- Horizon 2030 : Mise en service entre Aéroport Charles de Gaulle T4 et Le Mesnil Amelot
En bref
Financement et acteurs
Le financement
- L'infrastructure : 2 546 millions d'euros, valeur 2012 (SGP)
- Les métros (Île-de-France Mobilités)
- L'exploitation (Île-de-France Mobilités)
Les acteurs
Le maître d’ouvrage du projet est la Société du Grand Paris.
