Île-de-France Mobilités maintient ouvertes les lignes de transports en commun afin que les personnes dont l’activité est indispensable puissent se déplacer (personnels de santé, policiers, pompiers, services publics, pharmaciens, personnels travaillant dans les supermarchés, et dans les secteurs stratégiques comme les réseaux télécom, de distribution des eaux et de l’énergie…) comme cela est demandé par le ministère de l’Intérieur.
Nouvelle ligne
Aéroport d’Orly > Versailles Chantiers
Nouvelle ligne
Aéroport d’Orly > Versailles Chantiers
Mis à jour le 23 mars 2020
Le Métro 18 reliera Aéroport d’Orly (94) à Versailles Chantiers (78) en deux phases : la première d’Aéroport d’Orly au CEA Saint-Aubin, la seconde de CEA Saint-Aubin à Versailles Chantiers.
Cette nouvelle ligne entièrement automatique répondra aux besoins de déplacements des habitants, étudiants, chercheurs et salariés qui vivent, étudient ou travaillent à proximité, notamment à Antony, Massy, sur le plateau de Saclay, à Saint-Quentin-en-Yvelines et Versailles.
Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :
https://www.societedugrandparis.fr/gpe/ligne/ligne-18Plan
Chiffres-Clés
- 10 nouvelles gares
- 35 km de voies
- 100 000 voyageurs quotidiens sur la ligne (horizon 2030)
- 30 mn d’Aéroport d’Orly à Versailles Chantiers
Calendrier Prévisionnel
- 2010-2011 : Débat public
- 2015 : Concertation
- 2016 : Enquête publique
- 2017 : Déclaration d’utilité publique
- 2018-2027 : Travaux
- Horizon 2027 : Mise en service entre Aéroport d’Orly et Orsay Gif
- 2027-2030 : Travaux
- Horizon 2030 : Mise en service entre Orsay Gif et Versailles Chantiers
En bref
Financement et acteurs
Le financement
- L'infrastructure : 2 900 millions d'euros, valeur 2012 (SGP)
- Les métros (Île-de-France Mobilités)
- L'exploitation (Île-de-France Mobilités)
Les acteurs
Le maître d’ouvrage du projet est la Société du Grand Paris.
