Métroligne 11

ProlongementMairie des Lilas > Rosny-Bois-Perrier

Financement et acteurs

Acteurs

Les maîtres d’ouvrage conjoints du projet sont Île-de-France Mobilités et la RATP.

Financement
L'infrastructure pour le prolongement

1 084 millions d'euros (valeur 2014) financée par l'État (20%), la Région Île-de-France (46%), la Société des Grands Projets (SGP) (28%), et le département de la Seine-Saint-Denis (6%).

La modernisation de la ligne existante

214 millions d'euros (valeur 2014) financée par l'État (11%), la Région Île-de-France (26%), la Ville de Paris (29%), et la RATP (34%).

Le matériel roulant (39 rames)

310 millions d'euros (valeur 2014) financé par Île-de-France Mobilités à 100%

L'exploitation

financée par Île-de-France Mobilités à 100%