Nouvelle ligne Paris > Gargan

Mis à jour le 06 janvier 2021

Le Bus Tzen 3 circulera sur une voie dédiée entre Porte de Pantin à Paris (75) et Gargan aux Pavillons-sous-Bois (93).

Il sera principalement inséré sur l’ex-RN3, axe majeur pour la Seine-Saint-Denis qui sera requalifié, et permettra de renforcer l’offre de transport existante sur le territoire. Il assurera une liaison performante pour les habitants et les employés de cet axe en plein développement.

Le Bus Tzen 3 sera prioritaire sur les carrefours. Des aménagements cyclables continus sont prévus le long des tracés.

Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :

http://www.tzen3.com

Plan

Plan du projet Bus Tzen 3 Nouvelle ligne Paris > Gargan — Plan de la nouvelle ligne de bus Tzen 3 de Paris à Gargan

Chiffres-Clés

42 000 voyageurs quotidiens à la mise en service
21 stations
9,4 km de voies
30 minutes entre Porte de Pantin et Gargan

Calendrier Prévisionnel

2011 : Concertation
2012-2013 : Études préliminaires
2014 : Schéma de principe
2016 : Enquête publique
2016-2018 : Études d'avant-projet
2019-2021 : Études de projet / Travaux
Horizon 2022 : Mise en service

En bref

La nouvelle ligne de bus Tzen 3 de Paris à Gargan en bref

Financement et acteurs

Le financement

L'infrastructure : 188 millions d'euros, valeur 2010, à ce stade du projet (État + Région + CD 93)
Les bus : 16 millions d’euros (Île-de-France Mobilités)
L'exploitation (Île-de-France Mobilités)

Les acteurs

Les maîtres d’ouvrage du projet sont :

• le Département de la Seine-Saint-Denis

• la RATP (aménagements nécessaires à l’entretien et au remisage des bus)

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