Números de acessibilidade em nossa rede

Qual é a estratégia da Île-de-France Mobilités em termos de acessibilidade?

Desde 11 de fevereiro de 2005*, o transporte público francês passou por uma verdadeira transformação, com a obrigação de tornar sua rede acessível a todas as pessoas com deficiência.

Consciente da dificuldade que os usuários com deficiência, e em particular as pessoas em cadeiras de rodas, podem enfrentar no transporte público, a Île-de-France Mobilités vem realizando uma política de longa data com associações de usuários, autoridades locais, a região da Île-de-France e seus operadores, para tornar a rede Île-de-France cada vez mais acessível.

*e a lei"para a igualdade de direitos e oportunidades, participação e cidadania das pessoas com deficiência"

Requisitos de acessibilidade da Île-de-France Mobilités

No âmbito dos seus contratos com os operadores (empresas responsáveis pela exploração, renovação e modernização das linhas da rede), a Île-de-France Mobilités impõe requisitos em termos de qualidade de serviço e de informação para as pessoas com deficiência. Esses requisitos dizem respeito:

• apoio a pessoas com deficiência,
• o seu acesso à informação,
• a disponibilidade de equipamentos (elevadores, escadas, paletes de acesso ao ônibus)
• e o tempo necessário para reparar quaisquer avarias.

O Plano Diretor de Acessibilidade

A Île-de-France Mobilités e seus parceiros (a SNCF e a região de Île-de-France) investiram 2 bilhões de euros para realizar um programa de obras para tornar a rede acessível (o Sd'Ap) fundado em 2009 e concluído em 2015.

Esta agenda, desenhada de acordo com as necessidades e realidade do território, tem em conta os 4 principais aspetos da mobilidade acessível com:

• uma componente rodoviária (autocarro, paragens, estradas),
• uma componente ferroviária (comboio, metropolitano, eléctrico e RER, estações e estações),
• uma componente de informação dos passageiros (bilhética, acesso a informações adaptadas)
• e um componente de treinamento de pessoal.

Descubra, em números, o progresso da acessibilidade em sua rede!

Extensões e novos projetos: todos estarão acessíveis!

Desde 2005 todos os novos projetos de construção de linhas, estações, novos modelos de autocarros, metropolitanos ou comboios e a extensão de linhas existentes são concebidos para serem totalmente acessíveis !

Acessibilidade das linhas de ônibus

• 100% das linhas de ônibus parisienses são acessíveis a pessoas com deficiência e mobilidade reduzida desde janeiro de 2010
• 87% da rede de ônibus dos subúrbios internos é acessível
• Hoje, 15.400 pontos de ônibus (65%) são acessíveis dos 23.600 considerados prioritários pelo Sd'Ap,
• Nos subúrbios externos e internos, agora são acessíveis 506 linhas a partir de um alvo de 880 linhas,
• As linhas do projeto T Zen (1,2,3,4,5 e 6) são e serão totalmente acessíveis a usuários de cadeira de rodas de forma autônoma
• 100% da rede de ônibus está equipada com anúncios visuais e sonoros

Por que a acessibilidade ao transporte público é construída a várias mãos?

Uma linha de ônibus acessível não faz sentido se a estrada que leva às suas várias paradas não for acessível. A Île-de-France Mobilités trabalha com as várias autoridades locais, a região da Île-de-France e, claro, os operadores de linha para construir uma cadeia de viagens completa e fluida.

Acessibilidade das linhas de metrô

• A Linha 14 (21 estações) é a única até hoje que é 100% totalmente acessível (de um terminal a outro) para todas as pessoas com deficiência (incluindo pessoas em cadeiras de rodas).
• 29 estações 100% acessíveis na região da Île-de-France com a extensão das linhas 4, 11 e 14
• 68 estações nas linhas 15, 16, 17 e 18 estarão 100% acessíveis até 2030
• 100% das estações acessíveis a todas as pessoas com deficiência (excluindo usuários de cadeiras de rodas)
• Os trens das linhas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 11, 13 e 14 estão equipados com anúncios sonoros
• Todas as linhas de metrô que não são acessíveis a pessoas em cadeiras de rodas têm uma rota alternativa de ônibus, RER ou bonde (rotas disponíveis na página Me get around do site da Île-de-France Mobilités).

• As linhas de metrô de Ile-de-France são rotuladas como Equisens, S3A e Cap'Handéo para o acolhimento de pessoas com deficiência intelectual, psicológica, auditiva e visual,
• Todos os projetos de linhas de metrô projetados desde 2005, bem como a extensão das linhas existentes, são e serão acessíveis.

A saber!

100% dos agentes A RATP e a SNCF são capacitadas na operação de equipamentos de acessibilidade, no acolhimento e atendimento de pessoas com deficiência!

Acessibilidade de RER e trens

• Todas as estações de RER e trem são rotuladas como Cap-Handéo para a recepção de pessoas com deficiência intelectual, psicológica, auditiva e visual,
• 99% do RER é acessível dentro de Paris
• 100% das estações RER A e B são acessíveis (65 estações no total) com 169 elevadores e 344 escadas rolantes na rede RER operadas pela RATP
• 100% dos trens e trens RER são equipados com anúncios visuais e sonoros, exceto os trens da linha RER E, que até hoje estão 60% equipados
• Os trens que circulam nas linhas E, H, J, K, L e P são 100% acessíveis,
• Os modelos de trem RER NG, Francilien, MI20 e Regio 2N são todos equipados com um ARP*
• Todas as linhas de trem e RER têm um agente presente na estação para apoiar as pessoas com deficiência em seu acesso à rede.
• 300 estações ferroviárias acessíveis a todas as deficiências, incluindo: 250 estações que fazem parte do plano diretor de acessibilidade e 50 estações de bonde e trem (T4, T11, T12, T13)
• O Regio 2N, que circula nas linhas N, R e D, está em conformidade a 100% com as ETI PMR (Especificações Técnicas de Interoperabilidade para Pessoas com Mobilidade Reduzida),
• Todas as estações, acessíveis ou não, permitem que uma pessoa com deficiência beneficie do serviço Transilien Accès Plus para fazer a sua viagem.
• Todos os meses, 2 a 3 estações são disponibilizadas na rede Île-de-France Mobilités.

*O ARP é um sistema de som para ajudar na informação e identificação de portas para deficientes visuais. Os anúncios são acionados por um controle remoto universal, o mesmo usado para receber informações no sinal vermelho.

Acessibilidade a bordo dos bondes

• 98% das linhas de bonde urbano (15 linhas) são acessíveis com veículos de piso baixo e no mesmo nível da plataforma
• Apenas a linha de bonde-trem T14 (antigo ramal da linha P) ainda não está 100% acessível
• 100% dos bondes são equipados com anúncios visuais e sonoros,
• Na linha de bonde T8, um sistema de informação em língua de sinais e telas visuais contínuas são instalados
• As linhas T4 e T11 são certificadas Cap' Handéopara o acolhimento de pessoas com deficiência intelectual, psicológica, auditiva e visual,
• 100% das linhas cujo projeto foi lançado a partir de 2014 (T6, T8, T9, T11, T13 e T12 no final de 2023) estarão acessíveis, em total autonomia, para pessoas com mobilidade reduzida

Acessibilidade digital

A tecnologia digital é parte integrante da mobilidade contemporânea. Os esforços e investimentos feitos pela Ile-de-France Mobilités também se refletem no nível digital. Além de um site acessível e um planejador de rotas que permite encontrar uma rota acessível em tempo real (disponível no aplicativo e site da Île-de-France Mobilités), outras iniciativas foram implementadas:

Ezymob : facilitando a locomoção de pessoas com deficiência visual

Dentro de seu aplicativo Ezymob, a Île-de-France Mobilités está experimentando uma solução projetada para apoiar pessoas com deficiência visual em suas viagens. Como funciona? O usuário ativa a câmera de seu smartphone e escaneia seus arredores. O aplicativo localiza a infraestrutura física das estações e paradas (porta, validador, escadas) e também o transporte (porta do veículo, assento livre). Os meios de transporte abrangidos pela experiência são autocarros, eléctricos e comboios. A solução está sendo testada internamente antes de uma segunda fase de testes aberta ao público em geral.

Andilien : o aplicativo gratuito para preparar sua viagem

O Accès Plus Transilien, um serviço de apoio e informação para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, é acompanhado pela aplicação gratuita Andilien. Disponível para download, esta aplicação permite-lhe contactar um agente da Transilien SNCF (por chamada ou mensagem de texto) nas estações de Île-de-France para obter informações ou assistência, mas também preparar a sua viagem consultando o mapa de cada estação, o seu nível de acessibilidade ou a visualização de percursos adaptados.

Conheça nossos mapas e planos adaptados!

Mobilidade acessível a todos

A mobilidade por transporte público não é apenas se locomover. Significa criar novas oportunidades, descobrir sua região, ver seus entes queridos, ganhar independência ou viver suas paixões ao máximo! Por todas essas razões, a Île-de-France Mobilités assumiu a missão de permitir que todos os passageiros viajem para qualquer lugar da Île-de-France, nas melhores condições possíveis.