O metrô MF19 funciona na linha 10!

Ele rola! O primeiro trem do MF19, o metrô de nova geração que mudará a experiência diária de milhões de passageiros na região de Paris, está agora em serviço na linha 10.

O que é o MF19?

Este é o nome do novo trem que percorrerá 8 linhas do metrô Ile-de-France. Este é simplesmente o novo padrão para o metrô em Île-de-France. Acessível, confortável, confiável, colocará a tecnologia a serviço dos passageiros.

Vamos apresentá-lo a você?

O MF19: quais linhas ele vai equipar?

Primeiro linha 10, depois em 2026 linha 7bis, linhas 3bis e, tadam, linha 13 em 2027. Em seguida: linha 12 em 2028, linha 8 em 2029, linha 3 em 2031 e, por fim, linha 7 em 2033.

O MF19, que conforto para os passageiros?

Na linha 10, os trens MF19 são equipados com a chamada versão "conforto" e oferecem 146 assentos (102 assentos fixos e 44 assentos eleváveis) de um total de 586 assentos (828 no auge da hora do rush). Além da linha 10, esta configuração é compatível com as necessidades das linhas 3 e 12.

Nas linhas 7, 8 e 13, que são muito movimentadas, o metrô será oferecido na chamada versão de "capacidade", projetada para otimizar os lugares em pé. Em termos concretos, nessas linhas, o MF19 oferecerá 122 assentos (90 assentos fixos e 32 assentos rebatíveis).

Ventilação refrigerada, iluminação adaptada, assentos ergonômicos, informações sonoras e visuais dinâmicas aos passageiros, tomadas USB e proteção de vídeo completam o conforto deste metrô, que é naturalmente acessível a todos - especialmente aos cadeirantes que têm vagas reservadas.

E, a propósito, o que significa "MF19"?

Esta é a sigla para Matériel Fer licitação 2019.
A palavra Fer refere-se ao tipo de rodagem: esses trens circulam em truques, ou seja, carrinhos colocados sob cada vagão, nos quais as rodas são fixadas por eixos, ao contrário dos metrôs com pneus de borracha, como o MP14, por exemplo.
O número 19 corresponde simplesmente ao ano em que o edital foi lançado: 2019.