Termos e condições gerais de venda e uso do bilhete magnético t+

2 - Apresentação e utilização

O bilhete magnético t+ é um bilhete de cartão vendido individualmente, e vendido em cadernetas de dez bilhetes a uma taxa reduzida.

2.1. O bilhete magnético t+ pode ser utilizado na rede de transportes públicos sob a jurisdição da Île-de-France Mobilités e permite-lhe viajar em:

· Linhas de metrô 1 a 13, todas as estações da linha 14, exceto as estações Saint-Denis Pleyel e Villejuif Gustave Roussy, que não possuem validadores magnéticos na entrada da rede, e a estação ORLY, que fica na área do aeroporto (preço específico).

· os troços em Paris (zona 1) das linhas RER / comboio;

· linhas de ônibus cobertas por um acordo com a Île-de-France Mobilités e para as quais a tarifa Ile-de-France é aplicável;

· as linhas de bonde (excluindo o bonde T11) e a linha Tzen;

· o funicular de Montmartre;

· Filéo;

· linhas de ônibus com tarifas de longa distância. Os cursos devem ser inteiramente realizados na Île-de-France.

2.2. O bilhete t+ não permite viajar em:

· RoissyBus, Orlybus,

· Linha 14: estações Saint-Denis Pleyel, Villejuif Gustave Roussy (na entrada da rede) e Orly na área do aeroporto (preços específicos)

· Linhas de bonde T10 e T11,

· Bondes T1 que não possuem validador magnético

· o TGV, ou em linhas que não aplicam tarifas Ile-de-France (em particular shuttles de aeroporto e ônibus turísticos).

O bilhete magnético t+ é válido em toda a rede Île-de-France Mobilités, desde que o equipamento dos ônibus e bondes, bem como o acesso ao metrô ou RER, permitam sua validação. Os validadores magnéticos de bilhetes devem desaparecer gradualmente. Na ausência de validadores magnéticos e independentemente do meio de transporte, o passageiro deve ter um bilhete desmaterializado para estar em ordem.

2.3. Correspondência autorizada

Uma vez validado, um bilhete magnético t+ permite, sem limites de distância, as seguintes conexões:

· conexões metro-metro, RER/trem, RER/RER, trem/metrô/RER e metrô/trem em Paris sem sair

· exceto para ligações por via pública através dos caminhos sinalizados durante 1h30;

· Transferências entre linhas de autocarro, e entre estas linhas e linhas de elétrico, durante um período de 1h30 entre a 1ª e a última validação, observadas as seguintes disposições:

- Viagens de ida e volta e interrupções no mesmo ônibus, bonde ou linha Tzen não são permitidas com o mesmo bilhete magnético t+.

- No Funicular de Montmartre, o bilhete magnético t+ permite fazer uma viagem (subida ou descida), sem transferências.

2.4. Linhas com tarifas de "longo curso"

A utilização de linhas identificadas como "linhas de longo curso" (linhas que se caracterizam pela utilização ocasional principalmente em rotas de longo curso através de autoestradas, incluindo algumas das linhas anteriormente conhecidas como linhas de tarifa especial e Noctilien, que não foram reclassificadas como tarifas normais) requer a validação de dois bilhetes t+. São permitidos traslados entre linhas de ônibus com tarifas normais ou tarifas de "longa distância" por 1 hora e 30 minutos entre a primeira e a última validação. No caso de uma transferência entre um ônibus com tarifa padrão e um ônibus de longa distância, é necessário validar um novo bilhete t+ no ônibus com tarifa de longa distância, além do bilhete t+ que permite a transferência.

3 – Preços

3.1. O preço do bilhete magnético t+ é fixado pela Île-de-France-Mobilités. Pode ser consultado:

no site iledefrance-mobilites.fr, em "Preços"
em cartazes em locais de transporte
no sítio Web para o cálculo do itinerário (iledefrance-mobilites.fr), com indicação do preço unitário de uma viagem
no guia tarifário da Île-de-France Mobilités
nos sites e aplicativos das Transportadoras que oferecem o serviço de compra

3.2 A caderneta de bilhetes com tarifa reduzida só pode ser vendida a utilizadores com direito a tarifa reduzida. O talão de ingressos t + com desconto continuará a ser vendido nas bilheterias.

4 – Compra

4.1. O bilhete t+ é vendido:

pelas transportadoras devidamente autorizadas pela Île-de-France Mobilités a fazê-lo,
nas bilheteiras e nas máquinas de venda automática dos transportadores em versão de cartão,
em revendedores aprovados.

4.2. A caderneta t+ em versão desmaterializada está disponível nas máquinas de venda automática dos Transportadores ou através das aplicações telefónicas que oferecem o serviço de compra.

Tudo o que você precisa saber sobre o bilhete desmaterializado

5 – Validação

5.1. O titular de um bilhete magnético t+ deve validar sistematicamente o seu bilhete nos dispositivos de validação dos Transportadores antes de cada viagem ao entrar na rede e/ou embarcar no veículo, mas também, se for caso disso, ao fazer ligações e sair da rede ferroviária, sob pena de ser encontrado em violação.

5.2. A validação do bilhete magnético t+ permite a viagem de apenas uma pessoa.

5.3 O IDFM não garante o uso de bilhetes magnéticos em todas as estações devido à implantação de novos validadores e novas máquinas de bilhetagem totalmente eletrônicas. Como resultado, os bilhetes magnéticos podem ser usados como último recurso na ausência de passes Navigo Easy ou telefones compatíveis.

6 - Serviço pós-venda

Uma vez vendidos individualmente ou em cadernetas, os bilhetes magnéticos t+ não são trocados nem reembolsados, salvo se existir uma anomalia técnica que lhes dê direito a uma troca (desmagnetização por exemplo), operação que pode ser realizada nas bilheteiras de todas as transportadoras, balcões da RATP e bilheteiras da SNCF.

7 - Verificação de bilhetes

Em caso de inspeção, o usuário deve apresentar o bilhete t+ em bom estado e validado.

A constatação do incumprimento dos princípios da validação sistemática (artigo 0.°) implica o pagamento de uma indemnização fixa e de quaisquer taxas administrativas associadas, em conformidade com a regulamentação aplicável aos serviços públicos de transporte de passageiros na Île-de-France.

Se o infrator não pagar à empresa de transporte no prazo de dois meses a contar da contraordenação, é responsável pelo pagamento da multa fixa majorada cobrada pela Fazenda Pública (artigo 529.º-5 do Código de Processo Penal).

Os bilhetes de tarifa reduzida devem ser apresentados acompanhados de um documento que dê direito ao desconto ou de um passe Navigo carregado com o desconto de 50% ou o desconto solidário de 75%. A falta de apresentação do referido documento ou a redução do cartão Navigo Iors de uma inspecção implica o pagamento de uma indemnização fixa em conformidade com a regulamentação aplicável aos serviços públicos de transporte de passageiros.

8 – Dados pessoais

O uso de um bilhete magnético t + é completamente anônimo. Não implica qualquer recolha e tratamento de dados pessoais.

9 - Alterações aos termos e condições gerais de venda e utilização

A Île-de-France Mobilités e as transportadoras reservam-se o direito de alterar as presentes Condições Gerais de Venda e Utilização. Neste caso, as novas condições gerais serão levadas ao conhecimento dos clientes por meio de publicação na coleção de atos administrativos da Île-de-France Mobilités, bem como por meio de cartazes nos sites iledefrance-mobilites.fr, optile.com, ratp.fr, transilien.com e/ou em ônibus e/ou estações e/ou bondes.

A lei aplicável em caso de litígio é a lei francesa perante os tribunais franceses competentes. As traduções dos T&Cs são apenas para fins informativos. Os T&Cs em francês são autênticos no tribunal.

1. Definições