Bonde

Nova linhaSaint-Cyr > Saint-Germain

Financiamento e atores

Atores

Os co-proprietários do projeto são:

  • Île-de-France Mobilités (perímetro urbano e coordenador do projeto)
  • SNCF Réseau (perímetro ferroviário)
  • SNCF Mobilités (adaptação das estações GCO em estações de bonde e construção da oficina de garagem)
  • RATP (corredor de ligação em Saint-Germain-en-Laye)

Île-de-France Mobilités, a autoridade organizadora da mobilidade sustentável na Île-de-France:

  • garante a qualidade da rede da nova rede (conexões e estações)
  • dirige a coordenação dos estudos de interconexão ferroviária,
  • estuda a evolução da rede de autocarros em conjunto com as autoridades locais,
  • financia a operação.
Financiamento
Infra-estrutura

306,7 milhões de euros (valor de 2011) financiados pelo Estado (16,8%), pela região de Île-de-France (53,2%) e pelo departamento de Yvelines (30%).

Material rodante

€ 68,44 milhões (valor de 2018) 100% financiado pela Île-de-France Mobilités.

A fazenda

100% financiado pela Île-de-France Mobilités