Este projeto visa melhorar as viagens dos usuários em três estações estruturantes para a Île-de-France: a Gare de Lyon, a estação Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne e a Gare d'Austerlitz.
Finanças
€ 109 milhões (valor de 2018)
A gestão do projeto dos estudos é realizada pela Île-de-France Mobilités, de acordo com o plano principal, em consulta com o Estado, a Região da Île-de-France, a cidade de Paris, as prefeituras do 5º, 12º e 13º arrondissements e os operadores (SNCF e RATP).
Esses atores garantem o financiamento de estudos de viabilidade até a consulta. A Île-de-France Mobilités, autoridade para a mobilidade sustentável na Île-de-France, garante que o programa, o cronograma e os custos de todo o projeto sejam respeitados.
- A Île-de-France Mobilités é a única autoridade organizadora da mobilidade sustentável na Île-de-France. Imagina, organiza e financia o transporte público para todos os residentes da Ile-de-France. Seu objetivo: melhorar a mobilidade e o serviço prestado aos passageiros, pilotando este projeto ao lado de outros players.
- A região de Île-de-France cofinancia projetos de renovação e desenvolvimento de grandes plataformas multimodais.
Para melhorar as jornadas dos usuários da Gare de Lyon, Gare de Bercy e Gare d'Austerlitz, contribui com 52,5% para o financiamento dos estudos.
O objetivo é antecipar a chegada de novos fluxos de passageiros, tornar esses hubs mais acessíveis, legíveis e seguros, mas também desenvolver os novos serviços esperados pelos usuários. - No âmbito do CPER 2015-2020, o Estado está a investir na modernização e no desenvolvimento da rede existente na região de Île-de-France. Contribui, assim, para a melhoria das condições de transporte para os residentes de Ile-de-France. O Estado financia 22,5% dos estudos do projeto.
Actores
Esta consulta envolve a cidade de Paris, a RATP e a SNCF. Esses atores trabalham diariamente em suas estações para preparar todas as viagens.
As lições aprendidas com a consulta serão também, para cada uma das estações, um apoio valioso para os projectos de desenvolvimento que estão a ser concebidos por cada uma das partes interessadas (SNCF, RATP, cidade de Paris).