Transição energética: os ônibus da Île-de-France Mobilités funcionam com gás verde com GRDF

Autocarros mais limpos em todas as rotas

A Île-de-France Mobilités está comprometida há vários anos com o programa mais ambicioso da Europa para alcançar a descarbonização total de todos os modos de transporte público.

Desde 2016, a Île-de-France Mobilités encerrou a aquisição de ônibus a diesel e vem investindo, com seus operadores, em um processo de transição energética para sua frota de ônibus.

Hoje, 700 ônibus da Île-de-France Mobilités funcionam com gás 100% renovável e, até o final de 2021, 1400 ônibus circularão com BioNGV.

A partir de 2025, nos subúrbios internos, e 2029 em toda a região: 100% da frota da Île-de-France Mobilités será composta por veículos mais limpos - 70% dos quais serão movidos a BioNGV, ou seja, mais de 7.000 ônibus e ônibus.

Ao mesmo tempo, a Île-de-France Mobilités se comprometeu com a conversão de suas garagens de ônibus, o que é essencial para a introdução de ônibus mais limpos.

A GRDF compartilha as ambições da Île-de-France Mobilités e da região de Île-de-France em termos de mobilidade sustentável e apoia a transformação energética dos ônibus na região de Ile-de-France.

Gás verde, BioGNV: o que é?

O gás verde é um gás 100% renovável produzido localmente a partir de resíduos orgânicos da indústria agroalimentar, restauração coletiva, resíduos agrícolas e domésticos ou lodo de estações de tratamento de águas residuais.

O gás verde tem as mesmas propriedades do gás natural e, portanto, pode ser injetado na rede de distribuição de gás. Permite aquecer, cozinhar ou... para pegar o ônibus!

Quando o gás verde é usado como combustível, ele é chamado de BioGNV.

Gás verde: menos CO2, mais economia circular

O BioGNV é um combustível que naturalmente emite poucos poluentes locais: 

- Redução de 80% nas emissões de CO2 em comparação com um veículo a diesel da mesma geração

- Emissões de óxido de nitrogênio 7 vezes menores do que as de um ônibus Euro VI

- 90% menos partículas

É por isso que a BioNGV foi premiada com o adesivo Crit'Air 1 , que garante o acesso a todas as zonas de baixa emissão.

Por outro lado, dirigir em BioNGV significa fazer metade do barulho de um veículo a diesel. Um verdadeiro trunfo para residentes e motoristas locais!

Finalmente, produzido e usado localmente pela reciclagem de nossos resíduos, o gás verde está totalmente alinhado com a dinâmica de uma economia circular e cria empregos que não podem ser realocados (4000 hoje, 53.000 até 2030).