Le métro de la future ligne 15 a effectué son premier tour de roue, le 28 novembre 2023. Une étape qui annonce le début des essais dynamiques à l'été 2024, avant la mise en service de la ligne, fin 2025.
Actualités
Alors que les premières rames du RER NG ouvrent leurs portes aux voyageurs de la ligne E, retour sur les origines de ce RER Nouvelle Génération, conçu pour épouser les évolutions d’un réseau en pleine transformation.
Concrètement, c'est quoi, un mode de transport accessible ? Et pourquoi dans le métro historique, c'est compliqué, l'accessibilité ? D'ailleurs un trajet 100 % accessible, est-ce vraiment possible, en Île-de-France ? À ces questions et bien d'autres,...
Plus de trains et une meilleure ponctualité sur les lignes de RER B et D ? C'est la promesse de NExTEO, un outil de pilotage automatique dont le financement vient d'être voté par Île-de-France Mobilités et ses partenaires.
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RER NG : découvrez le futur RER E en gares de Magenta et Haussmann Saint-Lazare
Montez à bord du RER NG, le RER E de demain et faîtes une halte dans les trois nouveaux arrêts de la ligne, lors de l'exposition immersive organisée dans les gares d'Haussmann Saint-Lazare et de Magenta à Paris.
Depuis le 21 septembre 2023, le carnet de tickets t+ en carton n'est plus vendu (les tickets t+ à l'unité restent disponibles). Mais comme de nombreuses solutions encore plus pratiques existent, c'est une bonne nouvelle - pour les voyageurs et pour la...
Commandé en mars 2023 par Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, l’audit de la ligne du RER B et son plan d’actions en 14 points, viennent d'être présentés. Décryptage.
Améliorer la qualité de l'air dans les stations de métro et de RER souterraines du réseau de transports francilien ? Une priorité et un engagement pour Île-de-France Mobilités et ses partenaires opérateurs. Un plan d'action, très concret, vient d'être...
Le 12 octobre 2023, le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités a désigné le groupement Keolis et SNCF Voyageurs pour exploiter les lignes de tram-train T4, T11 ainsi que la branche Esbly-Crécy de la ligne P, premières lignes ferroviaires ouvertes...
Les cinq arrêts du futur Câble C1, le téléphérique qui reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en 17 minutes à l’horizon 2025, dévoilent leurs noms. Découvrez-les !