Die neue Straßenbahn der Linie T1 bereitet sich auf ihre Inbetriebnahme vor

Ein TW20-Zug auf Erprobung ©Île-de-France Mobilités

Die Ankunft der neuen Straßenbahn auf der Linie T1 rückt näher! Diese moderne und zu 100 % barrierefreie Straßenbahn wird bis Ende 2024 schrittweise die alten Straßenbahnen der ältesten Straßenbahnlinie der Île-de-France ersetzen.

Neu für den T1, der seit 1992 Asnières-sur-Seine (92) mit dem Bahnhof Noisy-le-Sec (93) verbindet.

Es ist Zeit für dynamische Tests für die TW20 in der Île-de-France

Vielleicht haben Sie für das Design im Jahr 2022 gestimmt? Oder haben Sie gesehen, wie der Konvoi der ersten Züge zu Beginn der statischen Tests im vergangenen März in der Île-de-France ankam?

Seit Juni 2024 hat die neue Straßenbahn auf der Linie T1 mit ihren dynamischen Tests begonnen: eine Gelegenheit, das Fahrzeug unter realen Verkehrsbedingungen auf dem Ile-de-France-Netz zu testen, bevor es in Betrieb genommen wird.

Auf welcher Linie finden die dynamischen Tests des TW20 statt?

Die dynamischen Tests der TW20 finden sowohl auf der Strecke der Linie T1 als auch auf der Linie T8 statt, die Seine-Saint-Denis von Épinay-Orgemont nach Saint-Denis bedient.

Was ist der nächste Schritt, bevor die TW20 live geht?

Nach Abschluss der Dynamik-, Leistungs- und Kompatibilitätstests mit der Infrastruktur des Netzes muss noch die Schulung der Mitarbeiter für das Fahren der neuen Straßenbahn abgeschlossen werden, der letzte Schritt, bevor sich die Türen für die Fahrgäste Ende 2024 öffnen!

Kennzahlen zur neuen Straßenbahn TW20

Ein TW20-Triebzug im Profil bei den Tests © in der Île-de-France Mobilités
  • 100% zugänglich dank 6 Doppeltüren mit einer Breite von 1,30 Metern, reservierten Plätzen und Ruftasten (am Kopf und am Heck des Fahrzeugs), die es ermöglichen, eine Rampe auszufahren, um den Raum zwischen der Straßenbahn und dem Bahnsteig zu füllen
  • 20 Fahrgastinformationsbildschirme in jedem Zug mit Audio- und Videoinformationen in Echtzeit
  • 32 USB-Steckdosen zum Anschließen während der Fahrt
  • 95 % recycelbare Materialien
  • +15% Kapazität im Vergleich zur derzeit im Umlauf befindlichen Straßenbahn
  • 100% klimatisiert für angenehme Reisen, auch im Sommer
  • Ein Zug , der zu 99 % zurückgewonnen werden kann

Ein neues Design für eine Straßenbahn, die mehr auf die Bedürfnisse der Fahrgäste eingeht

Was ist Design? Es ist die Form, die wir einem Objekt (z. B. einer Straßenbahn) geben , damit es seine Funktion am besten erfüllt (Sie täglich bequem zu transportieren).

Und um diese Mission zu erfüllen, muss man sich (viele) Fragen stellen. Welche Farben und Materialien sollten Sie wählen, um Ihre Sitze so lange wie möglich bequem und in gutem Zustand zu halten? Wie können Räume gestaltet werden, um das Reisen für alle zu erleichtern? Wo sollen die Bildschirme platziert werden und welche Form müssen sie haben, damit alle Fahrgäste Zugang zu Informationen haben?

Zum besseren Verständnis finden Sie hier einige Beispiele für den Zusammenhang zwischen Design und Ihrer Nutzung des Transports an Bord des TW20:

  • Jeder Sitz hat seine eigene Farbe : An Bord sind alle Sitze in Dunkelblau, Hellblau und Grün bezogen, außer... Diejenigen, die für Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Rollstuhlfahrer reserviert sind, die rot sind, um im Handumdrehen entdeckt zu werden
  • Eine Geschichte des Lichts : Die Lichtsignatur ist entscheidend. Ein Gefühl der Sicherheit in der Nacht, visuelle Informationen über das Öffnen und Schließen der Türen und das Aussteigen des Fahrzeugs für Seh- und Hörbehinderte, ein Raumgefühl auch in Stoßzeiten dank großer Erkerfenster: Jedes Detail wurde durchdacht.