Wie sind die Fahrradanlagen konzipiert?

Mit dem Projekt werden Radfahrer schließlich von fast 7,5 km Radwegen profitieren. Es werden neue Radwege angelegt, um das bestehende Netz zu vervollständigen. In einigen Bereichen sind Fahrradanlagen jedoch aufgrund der Breite der Fahrspuren und der Umgebung nicht realisierbar, und der Radverkehr wird im allgemeinen Verkehr stattfinden, der dann in der Zone 30 geregelt wird. Île-de-France Mobilités stand im Rahmen der ersten Phase in Kontakt mit den Radsportverbänden und wird sie auch im weiteren Verlauf des Projekts einbeziehen.