Warum die Trasse der Linie 15 umstrukturieren?

Die Linie 15 (Aulnay-sous-Bois RER – Tremblay-en-France Jaurès) ist mit rund 20.000 Fahrgästen pro Tag eine der wichtigsten im Nordosten der Region Ile-de-France. Daher ist es wichtig, den verschiedenen Fahrgästen, die es nutzen, insbesondere in Verbindung mit den 3 bedienten Bahnhöfen (Aulnay RER, Sevran-Beaudottes und Vert Galant), einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten. Heute ist diese Zeile:

• in den allgemeinen Verkehr integriert ist, was sich auf seine Leistung und die Qualität des Dienstes (Regelmäßigkeit und kommerzielle Geschwindigkeit) auswirkt
• weist Besonderheiten der Route auf, mit mehreren Endstationen/Zielen, einer Anzahl von Haltestellen und einer Route, die je nach Verkehrsrichtung variiert, was die Lesbarkeit erschwert.

Die Schaffung eines eigenen Standorts (dedizierte Gleise), funktionale Verbesserungen sowie die Entfernung bestimmter Haltestellen werden den Betrieb der Strecke erheblich verbessern, mit einer durchschnittlichen Zeitersparnis von 8 bis 10 Minuten, um von Aulnay RER nach Vert Galant zu gelangen, für die 24.000 Benutzer, die ab 2030 täglich auf der Strecke erwartet werden.