Noiseau Bus Operations Center

100% saubere Energie

Das Busbetriebszentrum Noiseau soll den derzeitigen Standort Pontault-Combault ersetzen, die Energiewende der Busflotte hin zu sauberer Energie einleiten und mögliche Änderungen des Angebots antizipieren.

Es wird 105 Busse beherbergen, darunter 35 Gelenkbusse, die den Südosten des Val-de-Marne bedienen und vor Ort gelagert und gewartet werden. Es wird auch die Büros integrieren, die für den Betrieb der Linien zuständig sind. Der Standort wird Busse aufnehmen, die zu 100 % mit sauberer Energie betrieben werden: Bio-NGV und möglicherweise Wasserstoff in einer zweiten Phase.

Île-de-France Mobilités entwirft ein Gebäude mit hohen Umweltstandards:

Geringer Verbrauch und Nutzung eines Großteils erneuerbarer Energien (Wärmepumpe, Photovoltaikmodule auf 40% des Daches der Gebäude und etwa 20% der Parkfläche),
Geringer Wasserverbrauch, Waschwasserrückgewinnung,
Versickerung des Regenwassers auf dem Grundstück und Aufmerksamkeit für die Artenvielfalt dank der Erhaltung von 20% der Flächen im Freiland.

Das Depot wird sich im ZAC des Portes de Noiseau befinden, das von GPSEA über seinen Entwickler SPL Avenir Développement auf einer Industriebrache verwaltet wird. Der Standort wird somit auf natürliche Weise in dieses städtebauliche Projekt integriert, das wirtschaftliche, landwirtschaftliche und wohnungswirtschaftliche Aktivitäten kombiniert.

Die Kosten für Studien und Arbeiten werden auf rund 27,5 Millionen Euro geschätzt.

Die Inbetriebnahme ist für 2029 geplant.

Île-de-France Mobilités wird von der Gruppe Demathieu-Bard, landForma (Architekt), WSP und Medinger bei der Planung und dem Bau des Busbetriebszentrums Noiseau unterstützt.