Neue AusrüstungCentre opérationnel bus Versailles

Bus-Betriebszentrale Versailles

Île-de-France Mobilités baut ein neues Bus Operational Center (COB) in Versailles Saint-Cyr. Dieses Projekt im Wert von mehr als 34 Millionen Euro, das vollständig von Île-de-France Mobilités finanziert wird, ist Teil eines Ansatzes für hohe Umweltqualität mit einem architektonischen Design, das das Erbe der Gemeinde respektiert. Geplant ist die Landschaftsgestaltung sowie ein verantwortungsvolles Regenwassermanagement durch unterirdische Teiche

Luftaufnahme des COB von Versailles - © landForma / IDFM

Un bâtiment essentiel au service de la mobilité

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Vue extérieure du COB de Versailles - Land Forma / IDFM

Das zukünftige Busbetriebszentrum (COB) von Versailles wird eine Flotte von 140 Elektrobussen (112 Standardbusse und 28 lange Midibusse) mit verbesserten Wartungsbedingungen im Vergleich zu den aktuellen Bedingungen aufnehmen können.  Dieses Projekt zielt darauf ab, den 450 Mitarbeitern, die dort arbeiten werden, ein modernes, komfortables und angenehmes Arbeitsumfeld zu bieten, damit sie ihre Fahr-, Wartungs- und Regulierungsaufgaben unter guten Bedingungen ausführen können.

Au programme, pour ce nouveau COB

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  • Moderne und geräumige Räumlichkeiten für Verwaltung, Betrieb und Regulierung
  • Besser zugängliche und größere Parkplätze
  • Grünflächen und Landschaftsgestaltung für eine angenehmere Umgebung
  • Ruhe- und Verkehrsbereiche für Komfort und Sicherheit.

Komplette Ausstattung

Der neue COB wird Folgendes umfassen:

  • Verwaltungs- und Betriebsräume
  • Eine Wartungswerkstatt mit 12 Arbeitsplätzen
  • Ein Abstellraum für 140 Busse
  • Parkplätze für Mitarbeiter
  • Ein Waschbereich
  • Elektrische Trafostationen
  • Neu gestaltete Landschaftsgestaltung und Verkehrsflächen
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Eine perfekte Integration in das Erbe von Versailles

Durch die Einrichtung des neuen Bus Operations Centre in den Ausläufern des Bois de Satory knüpft das Projekt an die Geschichte von Versailles an, um den Anforderungen des Post-Kohlenstoff-Jahrhunderts gerecht zu werden.

Das Projekt wählt somit ein größeres Gebiet der Erkundung: eine technische Infrastruktur zu einer Architektur zu machen, die sich in die Landschaft einfügt, in die Topografie gehauen, mit Stein und Lehmbeton verkleidet und von der Domäne aus unsichtbar ist.

Fonctionnelle et tellurique, discrète et ambitieuse, l'architecture reprend les marqueurs du patrimoine et du paysage versaillais tout en offrant un cadre de travail optimal et adaptable à ses futurs usagers.
landForma

Der Kalender

2025-2026

Projektmanagement-Wettbewerb für die Realisierung des COB

Heute
Juni 2026

Auftragsvergabe an landForma-WSP-ANTEA-2B2M-EODD-ALLIANCE ECONOMY

2028-2029

Bauarbeiten des COB

Horizont 2030

Inbetriebnahme des neuen COB als Ersatz für den Mortemets