Mast - Bahnhof

Neuer LinkGare du Nord - Gare de l'Est

Im Nordosten von Paris, im 10. Arrondissement, gelegen, besteht das Projekt zur Verbindung des Gare du Nord und des Gare de l'Est darin, eine wirklich optimierte und für alle zugängliche oberirdische und/oder unterirdische Verbindung zwischen den Knotenpunkten Paris Nord (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) und Paris Est (Gare de l'Est - Château-Landon) zu bauen. Diese Verbindung wird alle Verkehrsträger direkt miteinander verbinden und so die Reisezeiten verkürzen.

Die neue Rolltreppe zwischen der Rue d'Alsace basse und der rue d'Alsace haute.
Der neue Aufzug zwischen der Rue d'Alsace basse und der rue d'Alsace haute.
Straßenausbau in der Rue d'Alsace Haute
Straßenausbau in der Rue d'Alsace Haute
Übertage-Untertage-Gelenk
Die neue Rolltreppe zwischen der Rue d'Alsace basse und der rue d'Alsace haute.
Der neue Aufzug zwischen der Rue d'Alsace basse und der rue d'Alsace haute.
Straßenausbau in der Rue d'Alsace Haute
Straßenausbau in der Rue d'Alsace Haute
Übertage-Untertage-Gelenk

Image 1 sur 5

Die neue Rolltreppe zwischen der Rue d'Alsace basse und der rue d'Alsace haute. © Île-de-France Mobilités

Zustand
Île-de-France Region
Stadt Paris
CDG Express
SNCF Bahnhöfe & Verbindungen
Île-de-France Mobilités

Die Entwicklung der neuen Verbindung

Es gibt 7 Einrichtungen für diese neue Verbindung. 1. Straßenverbesserungen in der Rue d'Alsace, der Rue de Dunkerque und der Rue Lafayette. 2. Rolltreppe und Aufzug in der Rue d'Alsace in der Nähe der monumentalen Treppe. 3. Rolltreppe und Aufzug, die den Garten und den Kurierhof verbinden. 4. Erreichbarkeit der U-Bahn des Château Landon und der Bahnsteige 6 bis 12 des Gare de l'Est (Linie P). 5. Bebauung des Innenhofes im Erdgeschoss. 6. Neue Passagierhalle in der Rue d'Alsace 50. 7. Schaffung einer Unterführung zwischen dem Bahnhof Magenta des RER E und der neuen Fahrgasthalle des Gare de l'Est in der Rue d'Alsace 50

Schlüsselfiguren

800 000Passagiere pro Tag

an beiden Stationen

200 000Verbindungen pro Tag

im gesamten Cluster

Deux gares

nur 500 Meter entfernt

8 à 14 minuteszu Fuß

zwischen Gare du Nord und Gare de l'Est

Calendrier

Finanzierung und Akteure
  • 2016
    Concertation préalable
  • 2018
    Études complémentaires et Schéma de principe
  • 2020
    Études d’avant-projet
  • Aujourd'hui
    2020-2027
    Travaux
  • 2022
    Aménagement de la rue d’Alsace haute et de la rue de Dunkerque
  • 2023
    Mise en service de l’escalier mécanique de la rue d’Alsace
  • Premier trimestre 2027
    Objectif de fin des travaux en cohérence avec la mise en service du CDG Express