Charlotte Quint, Directora de Proyectos del Concurso de Autobuses de Île-de-France Mobilités

Mi trabajo: Gerente de proyectos de competencia de autobuses

Dentro del Departamento de Licitaciones Competitivas (15 personas), estoy a cargo de las licitaciones competitivas de las líneas de autobuses en París y los suburbios interiores.

Primero me centré en los autobuses de los suburbios exteriores, las 1200 líneas de autobuses confiadas a operadores privados históricos agrupados en la asociación OPTILE (Organización Profesional de Transporte de Île-de-France), ahora estamos lanzando el concurso de líneas de autobuses en París y los suburbios interiores. Una red de 311 líneas de autobuses, que sin embargo es mucho más grande en términos de kilómetros o número de pasajeros.

¿Qué es la licitación competitiva?

Hasta hace poco, las líneas de autobuses en Île-de-France operaban bajo un monopolio. Esto significa que una empresa, siempre la misma, era titular de un contrato operativo en constante renovación. Pero ahora las leyes europeas y nacionales nos imponen la fecha del 1 de enero de 2025 para la puesta en marcha de contratos para autobuses después de un procedimiento de licitación competitiva, como lo hizo con el agua...

Es un proceso de competencia con la delegación de servicios públicos que comenzó con los autobuses pero continuará con los trenes, tranvías, RER y finalmente el metro.

En concreto, esto significa que, tras una licitación, un operador, ya seafrancés o extranjero, podrá explotar las líneas de autobús de París y de los suburbios interiores.

Esta competición es nueva en Île-de-France, pero ya es una realidad de larga data en muchas ciudades como Lyon y Lille. Allí, la operación de las líneas se pone a concurso cada 5 a 10 años y los operadores están acostumbrados.

Para nosotros, en Île-de-France Mobilités, este proceso de licitación competitiva es, por supuesto, una respuesta a la necesidad de cumplir con la legislación nacional y europea, pero también es una forma, como autoridad organizadora de la movilidad en Île-de-France, de animar a los operadores a ofrecernos los mejores proyectos operativos para mejorar la calidad del servicio en beneficio de los residentes de Île-de-France.

Habilidades y cualidades

Las 3 habilidades clave para tener éxito en mi trabajo

1. Saber priorizar: no te dejes abrumar por el estrés o por la alta densidad de asignaturas
2. La capacidad de trabajar e interactuar con una multitud de interlocutores, internos y externos, con todas las diferentes culturas corporativas
3. Gestión de proyectos, por supuesto, mi trabajo es el de director de orquesta

Las cualidades que me sirven en el día a día

• Sé diplomático
• Empatía
• Resistencia al estrés
• Y siempre positividad, buen humor

¿Cuál es mi vida diaria en el trabajo?

• Supervise el progreso de los diferentes proyectos, asegúrese de que cada equipo esté progresando bien en sus entregables
• Desarrollar y enriquecer herramientas de gestión
• Ser director de orquesta, centralizar todas las cuestiones sobre el tema
• Dirigir reuniones mensuales con equipos multifuncionales para mantener un buen nivel de información para todas las partes interesadas

Mi experiencia

Mi carrera está muy centrada en los contratos públicos, en el sentido amplio y las interacciones entre los sectores público y privado.

Estudié derecho, antes de una maestría en Ingeniería de Asociaciones Público-Privadas en SciencesPo Lyon. Esta formación, que ya no existe, me permitió aprender a organizar un diálogo entre un actor privado y una autoridad pública que formula una necesidad, un servicio público que delegar, por ejemplo.

Después de mis estudios, me uní a una firma de consultoría dedicada al sector público, con un puesto enfocado en temas financieros. Allí trabajé en mis primeras delegaciones de servicio público, con el análisis de ofertas, la adjudicación de contratos, etc.

Y así es como me postulé a Île-de-France Mobilités hace 5 años y medio.

¿Por qué amo mi trabajo?

Lo interesante de ser gerente de proyectos es que no soy un experto en negocios, pero trabajo con una variedad de especialistas : abogados, expertos financieros e ingenieros. No soy un especialista, pero lo entiendo.

Y luego este trabajo me ofrece una vida cotidiana muy variada, una multitud de temas, en el marco muy codificado de una competencia con el procedimiento de Delegación de Servicio Público. No hacemos lo mismo de un mes a otro, no es repetitivo. En este momento, por ejemplo, estoy inmerso en temas de patrimonio. Y luego me permite trabajar con mucha gente, muy diferente.