¿Por qué cambiar la ubicación de ciertas estaciones?

En el marco del proyecto de desarrollo de autobuses de Aulnay-sous-Bois a Tremblay-en-France, se están estudiando diferentes tipos de reconfiguración, incluida la creación de 3 nuevas estaciones:

• En la carretera de Mitry (RD115), en las inmediaciones de la rotonda que da servicio al Hospital Intercomunal Robert Ballanger: esta parada reforzará el servicio al centro hospitalario, con una estación alternativa.
• En la avenida Salvador Allande, cerca de la rotonda Salvador Allende/Martin Luther King: permitiría a los residentes y empleados del parque empresarial cercano beneficiarse de un servicio alternativo al sector Sevran-Beauvottes.
• En el bulevar Robert Ballanger (RD115), aguas arriba de la rotonda de la RD115/RD40: para dar servicio a los equipamientos culturales situados al norte de la RD115.

Al mismo tiempo y como consecuencia de la reestructuración del recorrido de la línea 15, algunas estaciones dejarán de ser atendidas por ella: Anatole France, Floquet, Saint-Paul, Malraux, Leclerc, Brassens, y las paradas del ramal de Tremblay-en-France. Posteriormente, se llevará a cabo un análisis de la reestructuración de la red de autobuses existente con el fin de concretar los términos y condiciones de servicio de estas estaciones no incluidas en el alcance del proyecto, gracias a una o varias líneas de autobuses más. Este análisis se llevará a cabo en colaboración con las autoridades locales interesadas y las asociaciones del sector. Se eliminarán tres paradas de la ruta (actualmente servida por la línea 15):

• Parada Art en Aulnay-sous-Bois: situada entre 2 paradas muy concurridas de la línea (parada Soleil Levant y parada Lapin Saut), a muy poca distancia entre sí, la parada Art es muy poco utilizada (139 usuarios de media por día laborable – fuente Keolis - 2016), lo que la convierte en una de las paradas menos frecuentadas de la línea 15. Su retirada mejorará la velocidad y regularidad comercial, y los usuarios dispondrán de dos paradas cercanas (Lapin Saut o Soleil Levant)
• Parada HLM: esta parada actualmente solo se atiende en dirección a Aulnay-sous-Bois, a ciertas horas del día, cuando el autobús hace un desvío en el barrio de Ambourget. Su eliminación mejorará la legibilidad de la línea 15, y los usuarios podrán utilizar la cercana parada Ambourget – Cimetière.
• Parada Paré: como parte de la reconfiguración de la rotonda Robert Schuman, se eliminará esta parada y los usuarios podrán dirigirse a la parada Savigny.

Para 2030, la línea 15 dará servicio a 23 estaciones en su recorrido de 9,2 kilómetros desde Aulnay-RER hasta Vert Galant y se espera que transporte 24.000 pasajeros diarios.