Il nuovo tram della linea T1 si prepara per la sua messa in servizio
L'arrivo del nuovo tram sulla linea T1 si avvicina! Questo tram moderno e accessibile al 100% sostituirà gradualmente i vecchi tram della più antica linea tranviaria dell'Île-de-France entro la fine del 2024.
Novità per il T1, che dal 1992 collega Asnières-sur-Seine (92) alla stazione di Noisy-le-Sec (93).
È tempo di test dinamici per il TW20 nell'Île-de-France
Forse hai votato per scegliere il suo design nel 2022? O ha visto il convoglio dei primi treni arrivare nell'Île-de-France all'inizio dei test statici, lo scorso marzo?
Da giugno 2024, il nuovo tram della linea T1 ha iniziato i suoi test dinamici: un'opportunità per testare il veicolo in condizioni di traffico reali sulla rete dell'Ile-de-France, prima della sua messa in servizio.
Su quale linea si svolgono i test dinamici del TW20?
I test dinamici del TW20 si stanno svolgendo sul percorso della linea T1, così come sulla linea T8, che serve Seine-Saint-Denis, da Épinay-Orgemont a Saint-Denis.
Qual è il prossimo passo prima che il TW20 sia attivo?
Una volta completati i test dinamici, prestazionali e di compatibilità con l'infrastruttura della rete, la formazione degli agenti alla guida della nuova tramvia dovrà ancora essere completata, ultimo passo prima dell'apertura delle porte ai passeggeri alla fine del 2024!
Cifre chiave del nuovo tram TW20
- Accessibile al 100% grazie a 6 doppie porte larghe 1,30 metri, spazi riservati e pulsanti di chiamata (in testa e nella parte posteriore del veicolo) che consentono di dispiegare una rampa per riempire lo spazio tra il tram e la banchina
- 20 schermi informativi per i passeggeri in ogni treno, con informazioni audio e visive in tempo reale
- 32 prese USB da collegare durante la corsa
- 95% di materiali riciclabili
- +15% di capacità rispetto alla tramvia attualmente in circolazione
- 100% climatizzato per piacevoli viaggi, anche in estate
- Un treno recuperabile al 99%
Un nuovo design, per un tram più attento alle esigenze dei passeggeri
Che cos'è il design? È la forma che scegliamo di dare a un oggetto (un tram per esempio) in modo che soddisfi al meglio la sua funzione (trasportarti comodamente quotidianamente).
E per portare a termine questa missione, devi farti (molte) domande. Quali colori e materiali scegliere per mantenere i sedili comodi e in buone condizioni il più a lungo possibile? Come si possono progettare gli spazi per facilitare gli spostamenti di tutti? Dove posizionare e quale forma dovrebbero dare gli schermi in modo che tutti i passeggeri abbiano accesso alle informazioni?
Per capire meglio, ecco alcuni esempi del legame tra la progettazione e l'uso dei mezzi di trasporto, a bordo del TW20:
- Ogni sedile ha il suo colore : a bordo, tutti i sedili sono rivestiti in blu scuro, azzurro e verde, tranne... quelli riservati alle persone a mobilità ridotta e alle persone in sedia a rotelle, che sono di colore rosso, da individuare in un batter d'occhio
- Una storia di luce : la firma luminosa è fondamentale. Una sensazione di sicurezza notturna, informazioni visive sull'apertura e la chiusura delle porte e lo sbarco del veicolo per ipovedenti e uditivi, senso di spazio anche nei periodi di maggiore affluenza grazie alle ampie vetrate: ogni dettaglio è stato pensato.
