Claire Dassy, capo supplente del dipartimento Progetti di superficie

Il mio lavoro: Supplente del dipartimento Progetti di superficie

Il mio lavoro è quello di creare nuove linee tranviarie in modo che le persone possano viaggiare più agevolmente sulle brevi e medie distanze, ma anche linee di autobus con un alto livello di servizio (autobus che corrono su binari non mescolati con le auto).

Un approccio urbano ai progetti

Nel mio dipartimento realizziamo progetti a lungo termine: dalla loro immaginazione alla loro messa in servizio con i passeggeri... Questo significa anticipare come cambierà la necessità di trasporto tra 15 anni: questo è il tempo medio necessario per realizzare una linea tranviaria.

Per la realizzazione di queste nuove linee tranviarie, ci affidiamo alle prospettive strategiche di sviluppo espresse nel Master Plan della Regione Île-de-France (SDRIF), alle raccomandazioni del PDUIF (Urban Travel Plan for the Île-de-France). Prima di iniziare i lavori, svolgiamo solidi studi durante i quali collaboriamo con ingegneri, architetti urbani, specialisti operativi, ecc.

Realizziamo i nostri progetti di trasporto "facciata per facciata", il che significa che fanno parte di un approccio globale alla riqualificazione dello spazio pubblico, con, ad esempio, la creazione di piste ciclabili, l'allargamento dei marciapiedi, la ripresa delle strade, ecc. Per questo lavoriamo a stretto contatto con le comunità (città, intercomuni) attraversate dai nostri progetti.

Competenze e qualità

Le 4 competenze chiave per avere successo nel mio lavoro

1. Saper orchestrare il lavoro di squadra... con un vero senso della diplomazia: tra le competenze interne al nostro management (ufficio contratti, comunicazione, riorganizzazione autobus, ecc.), le competenze esterne (tecnici degli enti locali, project management, società specializzate che guidano i siti) e i finanziatori a cui dobbiamo rendere conto (Stato, Regione, Amministramenti, ecc.).
2. Comprendere i progetti di pianificazione territoriale a lungo termine, nelle loro dimensioni urbane, sociali e politiche. Avere conoscenza di tutte le politiche pubbliche. Essere in grado di cambiare il focus (dal dettaglio (arredo urbano) al generale (riprogettazione del viaggio sulla scala di una zona giorno). Comprendere il territorio nel suo complesso.
3. Sii un generalista: impara in modo sommario, e spesso sul campo, in molti campi, capisci cosa fanno gli altri mestieri per svolgere al meglio il ruolo di direttore d'orchestra.
4. Sapersi adattare per comprendere il ruolo di ogni attore, la cultura di ogni attore e imparare come funziona l'equilibrio al di fuori dell'Île-de-France Mobilités, in particolare tra gli operatori.

Le qualità che mi servono quotidianamente

• Umiltà, per poter durare: saper ammettere di non sapere tutto, osare parlarne
• Entusiasmo
• Empatia, dobbiamo essere in grado di capire cosa stanno passando le persone per gestire gli espropri o per far capire alle persone come questo cantiere, che impatta sulla loro vita quotidiana, valorizzerà il loro quartiere in futuro.
• Tenacia

Qual è la mia vita quotidiana al lavoro?

Non ci sono due giorni uguali!

Gli elementi dei progetti vengono presentati ai funzionari eletti e alla popolazione : studi, progetti, progressi del lavoro, persino azioni educative con i bambini (laboratori con scuole, università, ecc.).

Svolgiamo anche molto lavoro sul monitoraggio finanziario dei contratti, sul monitoraggio delle procedure legali e di sicurezza (nelle fasi di studio, lavoro e collaudo) nonché, ad esempio, sull'esame dei fascicoli da parte della commissione di composizione amichevole per facilitare la vita ai commercianti durante i lavori.

Ci occupiamo anche della comunicazione intorno ai progetti, alle fasi di studio e in tutti i cantieri.

La mia formazione

Ho studiato urbanistica e architettura.

Perché amo il mio lavoro

Mi piace il mio lavoro perché fa parte della pianificazione territoriale : la mobilità è una dimensione importante della pianificazione territoriale. E precisamente, questa è una delle mie aree di formazione e interesse.

E poi costruire progetti di trasporto pubblico è davvero utile per lo sviluppo sostenibile, in particolare e nei territori dove la mobilità è l'inizio di una forma di uguaglianza e libertà (per l'accesso alla cultura, ai servizi, per semplicemente spostarsi).

Infine, mi piace il mio lavoro perché credo nell'importanza e nell'utilità dei servizi pubblici, nell'importanza e nell'utilità di una vera politica dei trasporti per aprire i territori e migliorare la vita in questi quartieri.

Il mio lavoro ha un senso.