Perché cambiare la posizione di alcune stazioni?

Nell'ambito del progetto di sviluppo degli autobus da Aulnay-sous-Bois a Tremblay-en-France, sono allo studio diversi tipi di riconfigurazione, tra cui la creazione di 3 nuove stazioni:

• Sulla strada per Mitry (RD115), nelle immediate vicinanze della rotonda che serve l'Ospedale Intercomunale Robert Ballanger: questa fermata rafforzerà il servizio al centro ospedaliero, con una stazione alternativa.
• Sull'avenue Salvador Allande, nei pressi della rotonda Salvador Allende/Martin Luther King: permetterebbe ai residenti e ai dipendenti del vicino parco industriale di beneficiare di un servizio alternativo al settore Sevran-Beauvottes.
• Sul Boulevard Robert Ballanger (RD115), a monte della rotonda RD115/RD40: per servire le strutture culturali situate a nord della RD115.

Allo stesso tempo e a seguito della ristrutturazione del tracciato della linea 15, alcune stazioni non saranno più servite da essa: Anatole France, Floquet, Saint-Paul, Malraux, Leclerc, Brassens, e le fermate della diramazione di Tremblay-en-France. Verrà effettuata una successiva analisi della ristrutturazione della rete bus esistente al fine di specificare i termini e le condizioni per il servizio di queste stazioni non incluse nell'ambito del progetto, grazie ad una o più altre linee di autobus. L'analisi sarà effettuata in collaborazione con gli enti locali interessati e le associazioni di settore. Tre fermate del percorso (attualmente servite dalla linea 15) saranno soppresse:

• Fermata Art a Aulnay-sous-Bois: situata tra 2 fermate molto trafficate della linea (fermata Soleil Levant e fermata Lapin Saut), a brevissima distanza l'una dall'altra, la fermata Art è molto poco utilizzata (139 utenti in media al giorno feriale – fonte Keolis - 2016), il che la rende una delle fermate meno frequentate della linea 15. La sua rimozione migliorerà la velocità e la regolarità commerciale e gli utenti avranno due fermate nelle vicinanze (Lapin Saut o Soleil Levant)
• Fermata HLM: questa fermata è attualmente servita solo in direzione Aulnay-sous-Bois, in determinate ore del giorno, quando l'autobus effettua una deviazione nel quartiere di Ambourget. La sua rimozione migliorerà la leggibilità della linea 15 e gli utenti potranno utilizzare la vicina fermata Ambourget – Cimetière.
• Fermata Paré: nell'ambito della riconfigurazione della rotatoria Robert Schuman, questa fermata sarà rimossa e gli utenti potranno recarsi alla fermata Savigny.

Entro il 2030, la linea 15 servirà 23 stazioni sul suo percorso di 9,2 chilometri da Aulnay-RER a Vert Galant e si prevede che trasporterà 24.000 passeggeri al giorno.