Métro

Appel à candidatures aux collectivitésAutopartage

Présentation

Le service public d’autopartage régional

Île-de-France Mobilités met en place un service public d’autopartage régional, dans le cadre d’un contrat de délégation de service public. Ce service vise à pallier le développement encore limité et inégal de l’autopartage en Île-de-France, notamment en grande couronne, et à proposer une offre complémentaire au système de transport existant.

Le service vise à terme le déploiement d’environ 5 000 véhicules, allant de la citadine au véhicule utilitaire, avec un mix de motorisation essence, hybride non rechargeable et électrique. L’objectif d’Île-de-France Mobilités est d’approcher une motorisation de sa flotte en 100% électrique d’ici la fin du contrat.

Ces véhicules seront répartis sur environ 2 000 stations en voirie, comprenant des places réservées, un totem d’autopartage et, le cas échéant, des bornes de recharge.

Un déploiement progressif

La mise en œuvre du service repose sur un travail partenarial entre Île-de-France Mobilités, son concessionnaire et les collectivités territoriales.

Le service sera déployé progressivement sur les territoires, selon une logique de diffusion progressive. Dans un premier temps, le service sera mis en place dans quelques territoires, avant d’être rapidement étendu plus largement.

Chaque territoire retenu connaîtra :

  • Une première période d’environ un an de préparation du déploiement du service (validation des emplacements, conventions d’occupation du domaine public, études et travaux) ;
  • Puis un déploiement progressif des stations.

Le rôle des appels à candidatures

Afin d’organiser ce déploiement, Île-de-France Mobilités met en place des appels à candidatures à destination des collectivités territoriales.

Ces appels à candidatures permettent de formaliser l’engagement des collectivités et une volonté de déploiement sur le territoire, afin de lancer les étapes préparatoires à la mise en place du service.

Le présent appel à candidatures constitue une première étape. Il vise l’aménagement des premières stations dès la fin de l’année 2027.

Île-de-France Mobilités prévoit le lancement d’autres appels à candidatures d’ici fin 2027, puis d’autres encore suivront au cours de l’exploitation du service afin d’accompagner son développement.

 

Un appel à candidatures à destination des EPCI et des EPT

Dans le cadre du présent appel à candidatures, Île-de-France Mobilités a choisi de s’adresser en priorité aux établissements publics de coopération intercommunale (EPCI), aux établissements publics territoriaux (EPT) et à la Ville de Paris.

Ce choix répond à des considérations opérationnelles :

  • Garantir un volume de candidatures compatible avec les délais d’instruction ;
  • Assurer un traitement fluide et lisible ;
  • Structurer les premiers déploiements à une échelle pertinente correspondant aux bassins de vie territoriaux.

Les communes sont invitées à se rapprocher de leur intercommunalité afin de faire remonter leurs besoins et de contribuer à l’élaboration de candidatures consolidées. Les départements peuvent également être mobilisés lorsque les projets concernent leur domaine public.

D’autres appels à candidatures seront ouverts ultérieurement aux autres échelons de collectivités.