Mis à jour le
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23 stations desservies sur 4 communes dont 3 gares
9,2 km
de voies dédiées au bus
de 8 à 10 minutes
Des gains de temps moyens
35 minutes
d'Aulnay au Vert Galant
7,5 km
de pistes cyclables
24000
voyageurs attendus chaque jour
Le calendrier
- 2020-2021 : Études préalables
- Du 20 septembre au 22 octobre : Concertation préalable
- 2022* : Bilan de la concertation
- 2022-2023* : Schema de principe
- 2023* : Enquête publique
- À venir* : Études de conception puis travaux
* Les dates indiquées seront réévaluées au fil de l’avancement du projet. Le phasage des travaux et de la mise en service sera précisé après l’obtention de la Déclaration d’utilité publique suivant l’enquête publique, lors des études de conception.
Le financement
L'infrastructure : 89,1 millions d'euros estimés
L'exploitation (Île-de-France Mobilités)
Les acteurs
L’État, la Région Île-de-France, le Département de Seine-Saint-Denis et l’EPT Paris Terres d’Envol assurent le financement des études. Île-de-France Mobilités est le maître d'ouvrage des études.