Île-de-France Mobilités, Parceira Oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024
Em Île-de-France, país anfitrião dos Jogos de Paris 2024, 25 locais olímpicos e 17 locais paralímpicos aguardam a chegada dos espectadores.
Para a ocasião, foi estabelecida uma ambição: que 100% dos espectadores possam acessar os locais de competição por transporte público.
Um grande desafio que a Île-de-France Mobilités, autoridade organizadora do transporte público na região de Paris e Parceira Oficial dos Jogos de Paris 2024, está pronta para enfrentar e se prepara há vários anos.
Transporte de espectadores: Île-de-France Mobilités mobilizada desde a fase de candidatura
Receber vários milhões de espectadores e milhares de atletas e funcionários credenciados precisa estar preparado! Há vários anos, a Île-de-France Mobilités vem mobilizando toda a sua experiência na gestão do transporte público, em preparação para o maior evento esportivo do mundo.
Totalmente mobilizada desde a fase de candidatura para tornar este evento global um sucesso, a Île-de-France Mobilités, que reúne e gerencia todas as partes interessadas no transporte público na região de Île-de-France, estabeleceu um plano de transporte e mobilidade projetado especificamente para os Jogos de Paris 2024, em estreita colaboração com o Comitê Olímpico Internacional (COI) e o Comitê de Mobilidade para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 (CMJOP).
Durante os Jogos de Paris 2024, a oferta de transporte público fornecida pelas operadoras da Île-de-France Mobilités (as principais são a RATP e a Transilien SNCF Voyageurs) estará mais concentrada no coração da aglomeração e cerca de 15% mais forte do que em um dia típico de verão.
Île-de-France Mobilités: Parceiro oficial do transporte público na região de Ile-de-France
Além do Parceiro Mundial de Mobilidade, a Toyota, que já está apoiando os Jogos de Paris 2024, o Comitê Organizador escolheu a Île-de-France Mobilités para o transporte de pessoas credenciadas (atletas olímpicos e paralímpicos, federações, voluntários e mídia).
Com uma frota de 10.500 ônibus, espalhados por cerca de 200 centros operacionais de ônibus, a Île-de-France Mobilités é um dos principais atores desse desafio. As autoridades públicas também estenderam temporariamente sua competência durante os Jogos para que possa realizar essas missões ao lado de Paris 2024.
Implantação de uma frota de autocarros para o transporte de pessoas acreditadas
Uma frota de cerca de 1.000 ônibus ( o equivalente à rede de transporte da cidade de Lyon) enfrentará esse desafio para transportar 200.000 pessoas credenciadas, além do transporte público.
Informações aos passageiros e aplicação específica
A Autoridade Organizadora também está apoiando Paris 2024 para fornecer melhores informações aos residentes e turistas de Ile-de-France para organizar suas viagens. A Île-de-France Mobilités lançará um aplicativo dedicado ao transporte na Île-de-France durante os Jogos na primavera de 2024.
Um pacote "Paris 2024"
Para um melhor acesso ao transporte público, evite filas e economize tempo: a Île-de-France Mobilités está lançando o passe "Paris 2024" : um pacote prático e econômico para facilitar a vida dos espectadores nos Jogos de Paris 2024.
Criação de shuttles dedicados ao transporte de espectadores em cadeiras de rodas
Embora 90% do tráfego de bondes, trens e RER seja coberto por uma estação ou estação acessível até o início dos Jogos de Paris 2024, o número extraordinário de pessoas que usam o transporte público representará um problema para a mobilidade tranquila dos espectadores em cadeiras de rodas e seus acompanhantes. Como lembrete, 4.000 espectadores em cadeiras de rodas são esperados todos os dias durante os Jogos Olímpicos e 2.500 durante os Jogos Paralímpicos de Paris 2024.
Para facilitar a viagem de todos os espectadores, a Île-de-France Mobilités está criando um serviço de transporte dedicado a cadeirantes que compraram um ingresso PFR para os Jogos de Paris 2024.
Mediante reserva, este serviço permitirá que os espectadores se desloquem diretamente aos locais olímpicos e paralímpicos a partir das principais estações da rede Ile-de-France (Gare de Lyon, Gare d'Austerlitz, Gare Montparnasse, Gare Saint-Lazare, Gare du Nord, Gare de l'Est, Gare Rosa Parks no RER E), usando as faixas reservadas no tráfego rodoviário.