Um novo Plano de Mobilidade para preparar o futuro dos transportes até 2030
Você sabia? A Île-de-France Mobilités é responsável por imaginar e planejar o futuro da mobilidade na Île-de-France.
E precisamente, o Plano de Mobilidade 2030 acaba de ser lançado. Grandes ambições para uma Île-de-France móvel e sustentável para todos, que convidamos você a decifrar juntos.
O Plano de Mobilidade na Île-de-France, como isso lhe diz respeito?
O Plano de Mobilidade Île-de-France 2030 é o sucessor do Plano de Viagens Urbanas da Île-de-France (PDUIF): um plano estratégico que organizou a mobilidade na região e estabeleceu as principais diretrizes para o período de 2010 a 2020.
A nova versão, apresentada em 6 de fevereiro de 2024 ao Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités, renova e reforça as ambições de uso de transporte público e soluções de mobilidade mais sustentáveis por cinco anos.
O objetivo? Responder eficazmente às questões ambientais e de saúde atuais (qualidade do ar, segurança rodoviária, etc.).
Com o Plano de Mobilidade Île-de-France 2030, a Região Île-de-France será a primeira região da França no caminho para a neutralidade de carbono até 2050!
Um projeto a várias mãos: quem está envolvido no desenvolvimento do Plano de Mobilidade na Île-de-France?
A implementação do Plano de Mobilidade na Île-de-France envolve todos os intervenientes regionais da mobilidade: Île-de-France Mobilités, a região da Île-de-France, os departamentos, os intermunicípios, os municípios, o Estado, mas também os operadores de transportes e mobilidade ou os intervenientes no transporte de mercadorias, por exemplo.
Workshops e consultas online também permitiram intercâmbios com associações e atores econômicos do território, dando-lhes voz sobre suas expectativas.
No total, cerca de 120 organizações expressaram suas opiniões sobre o desenvolvimento do Plano de Mobilidade Île-de-France 2030.
O Plano de Mobilidade Île-de-France 2030: 14 linhas de ação para enfrentar os desafios da mobilidade sustentável
O Plano de Mobilidade Île-de-France 2030 estabelece objetivos ambientais e de saúde ambiciosos, com:
- Reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 26%,
- Redução da concentração de poluentes abaixo dos valores-limite regulamentares,
- Melhorar a segurança rodoviária reduzindo para metade os acidentes e mortes nas estradas e ruas entre 2025 e 2029.
Para cumprir esses compromissos ambientais, o plano estabelece intenções claras em termos de mudanças nos hábitos de uso e transporte dos residentes de Ile-de-France, incluindo:
- Uma queda de 15% nas viagens de carro e veículos motorizados de duas rodas entre 2019 e 2030,
- Relançar uma nova dinâmica para o uso do transporte público,
- A triplicação do número de viagens feitas de bicicleta.
Conheça os compromissos do novo Plano de Mobilidade na Île-de-France para o período de 2024 a 2030
Desenvolvimento de modos de transporte alternativos ao automóvel particular
Prioridade 1 - Desenvolver a utilização dos transportes públicos, tornando-os mais atrativos
Para atingir os vários objetivos ambientais, o uso majoritário do transporte público é uma questão crucial. Com o objetivo de fazer com que o maior número possível de pessoas queira usá-los diariamente, os esforços para oferecer uma oferta segura, eficiente e adaptada a cada território e seus habitantes continuam na Île-de-France.
Transporte na Île-de-France: as coisas estão se movendo em 2024!
- Novidade em Essonne: o ônibus Tzen4 100% elétrico atenderá 5 municípios em 2024
- O RER E chega a Nanterre-la-Folie: extensão da linha para oeste com 3 novas estações: Porte Maillot, La Défense e Nanterre-La Folie
- Metrô, automação em movimento: trens 100% automatizados em 2024 na linha 4 do metrô
- Suas linhas estão sendo estendidas: a linha 11 do metrô está sendo estendida com 6 novas estações entre Mairie des Lilas e Rosny-Bois-Perrier. Na linha 14, você pode chegar ao aeroporto de Orly em 16 minutos de Olympiades e, ao norte, a linha se estende até Saint-Denis Pleyel. Quanto ao T3b, ele conectará a Porte d'Asnières e a Porte Dauphine.
- Em 2024, valide com seu iPhone na estação.
- Novos trens, ônibus e metrôs: 170 trens e metrôs novos ou reformados em 2024. 1.000 novos ônibus em circulação.
- Uma rede cada vez mais acessível: 40 estações serão disponibilizadas em 2024, incluindo a estação Saint-Denis.
Prioridade n.º 2 - Colocar o peão no centro das políticas de mobilidade
Para incentivar os moradores de Ile-de-France a optar por caminhar, o plano planeja sistematizar a prioridade dada aos pedestres e melhorar suas condições de deslocamento, por exemplo, pela criação de espaços reservados e seguros que coexistam com o transporte público e o tráfego rodoviário.
Prioridade n.º 3 - Continuar a tornar acessíveis os transportes públicos e rodoviários
O plano prevê a acessibilidade contínua dos transportes públicos e rodoviários, intensificando os esforços para melhorar a acessibilidade das estradas urbanas.
Prioridade n.º 4 - Incentivar a utilização de bicicletas
Como? Continuando a apoiar o desenvolvimento da bicicleta na Île-de-France com a implementação de infraestruturas práticas (estacionamento público e privado, ciclovias lineares), serviços associados (aluguer, reparação, eletrificação) e facilitando o acesso à bicicleta com subsídios de compra.
Eixo n° 5 - Apoio ao uso compartilhado do carro
Incentivando e facilitando a prática de caronas (principalmente em áreas ainda mal servidas por transporte público), criando espaços dedicados e faixas de tráfego reservadas, proporcionando benefícios financeiros aos usuários e supervisionando a qualidade dos serviços oferecidos pelos parceiros de compartilhamento de carros.
Compartilhamento de vias e espaço público entre os diferentes modos
Prioridade 6 - Facilitar a transição de um modo de transporte para outro no mesmo itinerário
Para incentivar os residentes de Ile-de-France a escolher a mobilidade coletiva, é necessário garantir uma conexão fluida entre os diferentes modos de transporte disponíveis no território.
Isso é o que chamamos de intermodalidade e multimodalidade: poder mudar do carro para a bicicleta, para o trem, para o ônibus e depois para a bicicleta com facilidade no mesmo trajeto.
Eixo 7 - Tornar a estrada mais multimodal, segura e sustentável
Como? Otimizando o uso da rede rodoviária (com mobilidade mais confiável e faixas de tráfego reservadas). E também melhorando o desempenho ambiental e a segurança nas estradas.
Prioridade n° 8 - Partilha da estrada entre os diferentes modos de transporte (bicicleta, caminhada, transporte público, mobilidade individual)
O objetivo? Compartilhar efetivamente as faixas de tráfego urbano entre os diferentes modos de transporte, em favor de modos alternativos ao carro particular (a pé, de bicicleta, transporte público) para incentivar os residentes de Ile-de-France a escolher modos de transporte coletivos ou compartilhados.
Prioridade n° 9 - Adaptar a política de estacionamento aos diferentes territórios
Em linha com outras políticas de mobilidade.
Adaptar as estratégias de mobilidade colectiva às do transporte de mercadorias
Prioridade 10 - Apoiar uma logística territorial mais sustentável e eficiente
Como é uma logística territorial mais sustentável? A implementação do transporte de mercadorias por caminho-de-ferro ou por vias navegáveis interiores, a otimização dos fluxos rodoviários ou a transição energética dos veículos, por exemplo.
Descarbonização de veículos na Île-de-France
Prioridade 11 - Descarbonização da frota de veículos regionais
Como? Através de ajudas à compra de veículos mais responsáveis, da instalação de postos de carregamento elétrico ou da sustentabilidade do abastecimento de energias mais sustentáveis (bioGNV, hidrogénio, etc.).
Apoiar e promover comportamentos virtuosos, a nível individual e coletivo
Prioridade n.º 12 - Coordenar uma política de serviços de mobilidade solidária
Como? Tornando os serviços de mobilidade acessíveis aos residentes economicamente mais vulneráveis da Île-de-France (tarifas de solidariedade, ajuda à ecomobilidade, informação) através, nomeadamente, da implementação de planos de ação a nível departamental.
Prioridade 13 - Promover uma mobilidade turística mais sustentável
O objetivo é facilitar a mobilidade dos turistas para acessar a região de Île-de-France e visitar locais turísticos, melhorando a experiência do viajante, incentivando-os a usar modos sustentáveis.
Prioridade n.º 14 - Tornar mais prática a mobilidade colectiva
Este eixo consiste em atuar sobre o comportamento dos residentes de Ile-de-France para incentivá-los a adotar práticas de mobilidade mais sustentáveis, em particular visando empregadores e escolas.