Instalações dedicadas ao ônibusArgenteuil > Bezons > Sartrouville > Cormeilles
Custo e financiamento
Os atores do projeto
O Estado está investindo na Île-de-France em projetos de modernização e desenvolvimento da rede existente. Sua ambição é melhorar a vida cotidiana desses habitantes em termos de viagens. Este forte compromisso do Estado é um dos principais elementos que levaram em janeiro de 2021 à assinatura de um acordo histórico com a Região sobre o futuro dos transportes na Região da Capital.
A região de Île-de-France é o principal financiador do desenvolvimento do transporte na Île-de-France. A melhoria do transporte diário é a personificação da revolução do transporte iniciada em 2016 para todos os residentes de Ile-de-France.
O Departamento de Val d'Oise está agindo para facilitar as viagens em transporte público e está participando do financiamento dos estudos do ônibus em faixas dedicadas.
A Île-de-France Mobilités, gestora de projetos dos estudos, imagina, organiza e financia o transporte público para todos os residentes da Île-de-France.
As autoridades locais e as partes interessadas estão envolvidas nos estudos ao longo do projeto. Estes são:
- dos municípios abrangidos pelo projecto Bus Entre Seine:
indefinidoindefinidoindefinido - Comunidades de aglomeração:
indefinidoindefinidoindefinido
O custo e o financiamento do projeto
125 milhões de euros sem impostos, incluindo 88,6 milhões de euros para o desenvolvimento de corredores reservados aos autocarros, 31,6 milhões de euros em aquisições de terrenos e 4,8 milhões de euros para medidas de acompanhamento para facilitar o tráfego de autocarros.
A Região de Île-de-France e o Departamento de Val d'Oise uniram esforços para financiar os estudos relativos ao projeto Bus Entre Seine até a declaração de utilidade pública no âmbito do Contrato Especial da Região de Val d'Oise 2009-2013, prorrogado até 2015.
O material rodante e a exploração das linhas de autocarros da linha são 100% financiados pela Île-de-France Mobilités, a entidade organizadora dos transportes na Île-de-France.
Uma vez que o projeto Bus Entre Seine é uma importante operação de infraestruturas para a região de Ile-de-France, o financiamento das fases subsequentes, incluindo os estudos pormenorizados, será assegurado no âmbito do contrato de plano Estado-região (CPER). O CPER é um documento pelo qual o Estado e a Região Ile-de-France se comprometem a programar e financiar grandes projetos de desenvolvimento regional durante um período de seis anos. Em particular, permite a implementação do SDRIF em termos de infraestrutura de transporte. As autoridades locais, ou "blocos locais", também podem estar envolvidas no financiamento das operações.
O RDC é estabelecido numa base plurianual para orientar os investimentos a mobilizar em todo o território regional durante o período. A sequência de CPERs garante a continuidade dos investimentos no território.