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O projeto "Bus Entre Seine" tem como objetivo melhorar o desempenho da rede de ônibus, oferecendo viagens mais rápidas, regulares e confiáveis. Reforça as ligações entre a ponte Bezons (bonde T2) e as estações de Argenteuil, Sartrouville e Cormeilles-en-Parisis. O projeto prevê corredores exclusivos para autocarros e medidas de acompanhamento para melhorar a fluidez do tráfego, reduzir os tempos de viagem e melhorar a qualidade do serviço, ao mesmo tempo que requalifica os espaços públicos e promove a mobilidade suave para um ambiente de vida mais agradável.

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Notícias

Publicado em 2025 July 25

A nova newsletter do projeto "Bus entre Seine" está disponível!

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Este mapa apresenta a rota do projeto Bus Entre Seine que liga Argenteuil, Bezons, Sartrouville e Cormeilles-en-Parisis. Indica a localização das estações, a natureza dos empreendimentos planejados e as conexões com outros meios de transporte. Para o setor de Argenteuil: Ponto de partida: estação de Argenteuil (conexão da linha J) e depois estações de Hôtel de Ville, Calais, De Gaulle, Jean Moulin, Place du 11 Novembre, Avenue du Marais, Delambre, Victor Hugo. Instalações: Corredores de ônibus existentes entre a estação de Argenteuil e a Prefeitura. Faixas exclusivas para ônibus com instalações para bicicletas entre a estação Argenteuil e a parada De Gaulle, bem como entre Jean Moulin e Pont de Bezons. Tráfego no trecho De Gaulle – Jean Moulin. Setor de Bezons: Ponto de partida na estação Pont de Bezons (conexão de bonde T2) depois La Grâce de Dieu, Place des Droits de l'Homme, Albert 1er (conexões de ônibus linhas 3 e 272), La Berthie, Val Notre-Dame. Instalações: Corredores de ônibus existentes entre Pont de Bezons e La Grâce de Dieu. Faixas exclusivas para ônibus com instalações para bicicletas entre Pont de Bezons e Val Notre-Dame. Setor de Sartrouville. Ponto de partida: estação Berry, depois Cité des Indes, Bourquelot, Clemenceau, Rue de Chatou, Quatre-Chemins, Picardia, Église, E. Vaillant, Voltaire, Stalingrado, Poste, Sartrouville (conexões das linhas RER A e J). Melhorias: Medidas de acompanhamento para promover o tráfego de ônibus no tráfego geral em todo o trecho. Prioridade para ônibus em encruzilhadas. Setor da comuna de Cormeilles-en-Parisis. Ponto de partida: estações Berry / Sureau depois, Les Coudrées, Les Bruyères, Rond-point du Cormier, Place des Arts, Les Écrivains, Fauvettes, Édouard Imbs, Cormeilles-en-Parisis. Instalações: Faixas exclusivas para ônibus com ciclovias entre Berry / Sureau e Les Coudrées. Medidas de acompanhamento para promover a circulação de autocarros no tráfego geral. Prioridade para ônibus em encruzilhadas. As características técnicas do percurso. 1 - Tipo de desenvolvimento: troços alternados em faixa autocarro-bicicleta e troços em faixa partilhada. 2- Gestão de tráfego: implementação de prioridades nos cruzamentos. 3- Acessibilidade: estações criadas ou modernizadas para atender às necessidades do projeto. 4- Intermodalidade: conexões com RER A, Linha J, Bonde T2, Bonde T11 (em projeto), ônibus 3 e 272.

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Números-Chave

8,2 km

faixas contínuas de ônibus e ciclovias

Municípios atendidos

37 estações

17 em faixas exclusivas e 20 em troços que beneficiam de medidas de acompanhamento

Calendário

2018
Consulta prévia
2019-2020
Estudos preliminares
2021
Inquéritos públicos
2022
Declaração de utilidade pública
2024-2025
Estudos AVP detalhados
2025
Aprovação dos estudos preliminares de projeto
2025-2026
Estudos PRO detalhados
2026
Autorização ambiental e gestão do território, início dos trabalhos preparatórios
2027
Início do trabalho principal
2029
Comissionamento