Autocarro

Instalações dedicadas ao ônibusArgenteuil > Bezons > Sartrouville > Cormeilles

Rumo à estação de Cormeilles-en-Parisis: melhorias para facilitar o tráfego de ônibus

O percurso considerado é o da atual linha de autocarros 3, que utilizará a infraestrutura dedicada aos autocarros entre a Pont de Bezons e o cruzamento de Schuman, que manterá o seu percurso atual até à estação de Cormeilles-en-Parisis através da prestação de serviço à ZAC des Bois-Rochefort.

Ao longo de cerca de 3 quilómetros, são propostas medidas de apoio no município de Cormeilles-en-Parisis, a fim de garantir boas condições de acessibilidade à estação e promover a operação de autocarros, limitando o impacto no ambiente urbano.

Três estações serão reconstruídas para oferecer mais conforto aos passageiros e economia de tempo no resort.

Três cruzamentos serão afetados pela implementação da prioridade para ônibus:
1 – Avenue Louis Hayet / Rue des Frères Lumière
2 – Rue de Saint-Germain / Rue du Général Sarrail
3 – Rue du Général Sarrail / Rue du Lieutenant Edouard Vicario

Além disso, dois cruzamentos exigem uma mudança de prioridade em favor dos ônibus:
1 – Rue Saint Germain / Rue des Champs Guillaume: será instalada uma PARADA na Rue des Champs Guillaume no lugar da atualmente presente na Rue Saint Germain, a fim de facilitar a operação dos ônibus nesta rua.
2 – Rue Saint-Germain / Rue de Nancy: será criado um ponto de passagem para os veículos que chegam da Rue de Saint-Germain norte para facilitar a conversão à esquerda dos ônibus em direção à rodoviária.

Três projetos de transporte público estão planejados na área de estudo (até 2028 e 2030):

  • Extensão do bonde T11 em Sartrouville
  • EOLE: extensão do RER E até Mantes-la-Jolie
  • Extensão do bonde 1

O projeto Bus Entre Seine e o bonde T11 são dois projetos complementares para a região. Algumas linhas de ônibus que se beneficiam do projeto Bus Entre Seine, em particular a linha 272, poderão se conectar com o bonde T11 em Argenteuil, Val-Notre-Dame e Sartrouville.

A rede de ônibus deve ser reorganizada no período que antecede o projeto do bonde T11. Como o projeto Bus Entre Seine prevê melhorias ocasionais nas estradas em Sartrouville, a rota das linhas pode evoluir para garantir uma rede ideal de transporte público nesta área.
A carga de ônibus que usam as faixas exclusivas que se aproximam da estação Argenteuil diminuirá devido à chegada do bonde T11 e será de cerca de 1.100 passageiros durante a hora do rush da manhã.