O setor de estações

O setor da estação inclui 6 instalações principais:

• Tornando a estação acessível
• A criação de uma nova passagem subterrânea
• A remodelação do túnel público em um túnel reservado para bicicletas
• A saída norte da nova passagem subterrânea
• A saída sul da nova passagem subterrânea
• A renovação dos acessos e da passagem subterrânea pública existente a norte

➀ Acessibilidade da estação

Para cumprir a legislação e garantir o acesso de todos os passageiros, o programa de acessibilidade inclui:

• A criação de uma nova passagem subterrânea
• A elevação das plataformas, realizada para acomodar trens de nova geração e garantir fácil acesso aos trens para todos os passageiros.
• Renovação da passagem inferior existente
• A substituição dos portões de Controle Automático de Bilhetes (CAB) por um sistema de maior capacidade para garantir melhor fluidez dos passageiros
• Várias intervenções no local da estação para garantir a acessibilidade de todos os passageiros (instalação de corrimãos para pessoas com mobilidade reduzida, dispositivos para cegos, atualização da iluminação, etc.)

Esta obra é acompanhada por uma renovação do mobiliário urbano dos cais: abrigos, iluminação, instalações de segurança, etc.

(2) A criação da nova passagem subterrânea

A consulta pública de 2018 destacou a necessidade de uma passagem subterrânea acessível a todos os passageiros. Permitirá aliviar o congestionamento na estação graças ao novo acesso às plataformas, mas também criar uma ligação entre o norte e o sul da cidade graças ao acesso gratuito para pedestres e cadeirantes (UFR).

3) Quanto à transformação do túnel público num túnel reservado às bicicletas

Para apoiar o desenvolvimento do uso de bicicletas, o túnel público existente que liga a Avenue Thiers à Place de l'Ermitage (não acessível para cadeiras de rodas) será reconstruído para ser reservado para veículos de duas rodas não motorizados. Pedestres e cadeirantes (UFR) usarão a nova passagem subterrânea.

(4) A saída norte da nova passagem subterrânea

Esta estrutura de ligação a norte tornará visível a entrada da estação e dará acesso à nova passagem subterrânea e às plataformas. Um estacionamento de bicicletas e lojas da Ile-de-France Mobilités serão instalados lá.

(5) A saída sul da nova passagem subterrânea

Isso permitirá unificar o acesso às duas passagens subterrâneas (nova passagem subterrânea e passagem subterrânea atual).

(6)Renovação dos acessos e da passagem inferior existente

Para aliviar o congestionamento na estação, o projeto prevê a melhoria da passagem subterrânea existente, que dá acesso às plataformas e conecta a estação à Rue Séjourné. Isso inclui:

• Alargamento da entrada existente para a passagem
• A implementação de novos portões de controle automático de tickets (CAB), oferecendo melhor rendimento
• Renovação da cobertura do edifício de passageiros
• Reparação da passagem
• Medidas de acessibilidade (em especial a instalação de uma faixa-guia para deficientes visuais).