Conheça os especialistas: uma retrospectiva da noite de decodificação de 29 de março

Organizada no dia 29 de março de 2023, das 19h às 21h30, na sala Hunebelle em Clamart, o objetivo da noite de decodificação foi permitir que os participantes aprofundassem seus conhecimentos sobre o projeto, tanto do ponto de vista técnico quanto de sua potencial integração no território durante a fase de construção.

Esta noite foi organizada em duas sequências: uma no cenário da superfície, seguida por outra no cenário do túnel. Após as apresentações e feedback dos palestrantes sobre a organização do local para projetos de transporte subterrâneo ou de superfície, os participantes puderam trabalhar em mesas redondas e solicitar os especialistas presentes para trocar e responder a perguntas.

Este encontro, organizado em um formato diferente das noites de abertura (7 de março) e do debate (22 de março), cumpriu suas promessas. A participação (mais de 90 pessoas foram contadas), bem como a qualidade das contribuições, continuam a enriquecer o conteúdo da consulta em torno do projeto.

Dominique Ganiage, fiadora da consulta, esteve presente para garantir o bom andamento da reunião, responder a algumas perguntas do público e dar sua visão da noite.

A primeira parte da reunião foi dedicada à apresentação por especialistas dos princípios de organização de um canteiro de obras para projetos subterrâneos. Aymeric GELLEE, chefe do departamento de estruturas de engenharia da Ingérop, um escritório de design mandatado pela Île-de-France Mobilités, apresentou pela primeira vez os principais princípios de design e faseamento de tal projeto. Thierry HUYGHUES BEAUFOND, Chefe de Infraestrutura da Société du Grand Paris, deu seu feedback sobre a construção com máquinas de perfuração de túneis do metrô Grand Paris Express.

Os participantes da reunião puderam então trocar em mesas redondas, registrar suas observações e perguntas. Os especialistas presentes nesta reunião estavam disponíveis para responder a perguntas e fornecer informações adicionais em pequenos grupos. Os principais temas discutidos em cada mesa foram então objeto de uma restituição coletiva.

A segunda parte da reunião começou com uma apresentação dos princípios de organização de um local para projetos de superfície. Sébastien BADENS, chefe do departamento de estudos de transporte a montante da Ingérop, apresentou pela primeira vez o faseamento típico de um projeto deste tipo. Marine LERCH, gerente de projeto do bonde T10 na Île-de-France Mobilités, deu feedback sobre o trabalho no bonde T10, que está programado para entrar em serviço no final de junho de 2023.

Realizou-se então um novo tempo de trocas por mesas na presença dos especialistas e deu origem a uma restituição coletiva.

A ata e o material de apresentação distribuídos durante a reunião serão publicados online em breve.