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Quais são os principais objetivos do projeto de extensão do bonde T10?
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A extensão do bonde T10 estenderia o serviço da linha existente, que atualmente conecta Antony a Clamart. Ao fornecer uma conexão com a linha N e a futura linha 15 do metrô, a adição dessa ligação conectaria efetivamente a cidade de Clamart e o sul do departamento de Hauts-de-Seine à rede metropolitana e, assim, completaria uma oferta de transporte público considerada insuficiente em relação às necessidades do território.
De fato, as atuais linhas de ônibus que servem a estação, em particular a linha 189, prestam um bom serviço ao território, mas sofrem de dificuldades de tráfego em sua rota. Isso leva a tempos de viagem mais longos e torna os horários menos confiáveis. Além disso, os ônibus já ficam muito movimentados na hora do rush. No período que antecede o projeto, a atratividade da estação de Clamart será consideravelmente aumentada devido ao comissionamento da linha 15 do metrô e ao reforço do serviço para a linha N (de 4 para 8 trens por hora durante os períodos de pico no curto prazo, depois 12 trens por hora ou mais no longo prazo). Ao mesmo tempo, as necessidades de viagem devem continuar a se desenvolver com a chegada de novos habitantes e empregos na área. O bonde é uma solução de alto desempenho e alto desempenho que ofereceria melhores condições de viagem aos passageiros.
O projeto de extensão do bonde T10 atende, portanto, a três objetivos principais:
- Ligar melhor a região à rede de transportes públicos da Île-de-France, nomeadamente através da oferta de uma nova ligação com a futura linha 15 da rede metropolitana;
- Aumentar em dez vezes o uso do transporte público no sul do Hauts-de-Seine, graças a um modo de transporte público livre de carbono;
- Apoiar o desenvolvimento urbano, demográfico e económico do território, apostando em mais transportes públicos;
- Abrir o centro da cidade de Clamart, que fica relativamente longe das principais redes de transporte público.